AUTONERVE FIRST DRIVE 全球首試

Infiniti QX30

德日混血兒 似是故人來

試車地點﹕ Seattle, Washington

實地試車﹕Todd Ho 何乃研

豪華車汽品牌英菲尼廸的產品無論是跑房車或者是越野車由一開始就以精緻的外型設計與高性能引擎吸引了無數車迷的注目。

全新登場的Infiniti QX30作為品牌的全新車款，外型線條設計與同廠其他型號一樣風格前衞，但仔細看，QX30與同廠其他型號有著相當程度的不同；這可能因為QX30與德國奔馳汽車的入門型號共用平台，也不難發現很多部分更是直接使用上奔馳的零件配備，令它全身帶著許多德國車的影子，但在不少的細節部分還是有著日本豪華車的細膩。QX30這類的豪華小型越界車是令人期待的。

從外觀上，QX30的車頭沿用了品牌的雙弓式大型水箱格柵，細長的LED車頭燈，再加上低矮的特長車頭，打造出活躍的造型。車側線條流線優雅，令人眼前一亮，與車尾線條互相呼應品牌的獨有風格，強調QX30雖然是德日的合作，但處處流露品牌日系的設計語言。車身整體具動感及視覺上具立體效果。

Infiniti QX30配備了多項高科技安全配備，其中包括前方有行人或其他汽車太接近時，自動煞停汽車系統（FCM）以及行車離線警報（LDW）系統兩大安全配備，令人置身QX30之內，無論是駕駛者或者乘客都感到莫名的安全感。

另一個更高檔次的安全配備需要額外選配。這個名為智能定速系統Intelligent Cruise Control（ICC ）的設計基本上的操作和其他的導航系統一樣，預選車速就可開始使用。然後再方向盤左下後方的位置有一控制桿，可以做出一公里至十公里的時速幅度調整，可以自動控制跟前面汽車的距離，做出六段的雕節。這個智能系統可在高達兩百公里時速以下使用。

QX30的車廂佈局反映品牌的慣有的設計特色，就是多處提供柔軟皮革的質感和觸感，維持著Infiniti的水準，加上前座位配備標準獨立恆溫系統，衞星導航加上多媒體系統，多功能方向盤，真皮座椅加上雙前座電動調整附加熱與記憶功能等豪華車款應有的舒適配備之外，車內娛樂與資訊系統更可連接Android Auto，更可以利用USB及藍芽電話連接多媒體音樂等。

引擎方面， QX30就配備最受歡迎的直接噴注渦輪鋁合金直列四氣缸引擎，馬力最高逹208匹，最大扭力輸出逹258磅/呎。操控這個全新名號的流行款式小型豪華越界畫冊感受到小車子的底盤卻擁有高強化的車架，在上落山路時，渦輪增壓引擎令加速力倍感澎湃，操控感得心應手。QX30標準配備七前速雙離合器自動變速波箱及前輪帶動設計，可選配全輪驅動系統，切合加拿大的市場需要。

Infiniti QX30售價由三萬六千起，QX30 Sport的售價為四萬六千，與歐洲小號豪華越界車對手在品質和價錢上叮噹碼頭又各具千秋。

規格表

引擎 : 2.0公升直列4氣缸渦輪增壓

口徑x沖程：83.0x92.0mm

壓縮比： 9.8:1

馬力 : 208匹@5500rpm

扭力 : 258磅/呎@1200-4000rpm

驅動﹕ 前輪帶動/全輪驅動

波箱﹕ 7前速雙離合器自動

懸掛： 前麥花臣支柱後多連桿

煞車： 四輪碟式前通風

輪距﹕ 2693mm 

長度﹕ 4425mm

寬度﹕ 2083mm 

高度 :   1496mm

車胎﹕ 18” - 19”

售價﹕ $35,990起