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CAR TALK 論盡車事

加拿大豐田宣佈
向Prime 講再見

撰文:Regina Chan 陳慧心

 

No more prime!

這裡所提及的Prime並不是網上零售巨頭 Amazon Prime的突快速遞服務或者其所提供的視頻訂閱服務。

這個Prime與汽車工業有關。

公眾對以下兩個型號並不陌生。Toyota RAV4 Prime,Toyota Prius Prime,兩個型號的名字延伸的Prime一字,代表了品牌的插電雙動能 Plug-in Hybrid技術配備,有別其他各大汽車品牌通稱的PHEV。

產品名字有什麼意義?就是為了令公眾對於它有更直接的認識和了解,繼而能夠提升銷量。既然Prime 是網上零售平台的主打字眼,加上消費者普遍已經非常了解PHEV這四個字母的意思,何不回歸基本。

對於豐田廣受歡迎的 RAV4 和 Prius 型號的插電雙動能Prime級別,2025 年型號推出的時候將直接用「PHEV」徽章在車尾,凸顯品牌的“Plug-in Hybrid”動力系統開放方面是包括了這個技術。

豐田汽車表示,其PHEV有功實用率、可觀性能和燃油效率,包括了續航里程和快速充電時間等優勢。Plug-in Hybrid只是豐田旗下不同車系多種電動動力系統選項之一,確保為每種生活方式提供實用、切合生活所需的電車。

2025 Prius PHEV 的插電雙動能系統圍繞 2.0公升引擎和強大的電動摩打構建,兩者協調工作可產生總值為220 匹的馬力。透過與電子控制的無段自動變速波箱和前輪帶動系統相匹配,加上鋰離子電池令Prius PHEV純電動續航力在一次充電之後可行駛 72 公里,並且可以在短短 4 小時內充滿電。當無法充電時,其雙動能可無縫切換為高效的hybrid系統行駛,因此續航里程永遠不會令人擔憂。

另外,2025 RAV4 PHEV 的插電雙動能動力總成透過採用 2.5公升四氣缸引擎和高扭力電動摩打,共同產生 302 匹總值馬力。再加上所有級別均配備的電子全輪驅動系統,可帶來令人印象深刻的加速和全天候駕駛信心。

RAV4 PHEV在加滿油和充滿電的情況下可提供高達979 公里的行駛里程,再加上足夠的純電行駛里程來滿足市區中的日常駕駛。 RAV4 PHEV 的電池可在旅途中充電,就像自充電的雙動能hybrid車一樣。但它也可以插入電源以延長靠電池的行駛距離。透過 6.6 kW 車用充電器,使用 240V 插座,電池充電僅需 2.5 小時,RAV4 PHEV 純電動續航里程可達 68 公里。在長途旅行中,RAV4 PHEV可無縫切換變身更高效的油電雙動能行駛。

Prius PHEV和RAV4 PHEV只是豐田提供的眾多電電氣化技術型號的其中兩款,除了hybrid,plug-in hybrid之外,還有電池驅動的EV和氫燃料電池的fuel-cell技術選擇。

以上從Prime變身PHEV名字修改的兩款型號,定價將於今年稍後推出的時候才會正式公佈。