Mercedes-Benz CLA
概念車「星願」新體驗

撰文：Regina Chan 陳慧心

採用奔馳汽車下一代的電車傳動系統VISION EQXX技術，充滿電之後可以行駛超過750公里 (WLTP) 馬上令人對這個概念型號產生興奮。

Mercedes-Benz CLA Concept 概念型號昨日在德國慕尼黑IAA Mobility 2023車展上亮相，為即將推出的代表該品牌入門產品系列提供了接近生產的視角。

在新的電動和數碼時代的風口浪尖上，這代表了奔馳對於長期產品組合的戰略提升，如今也照顧到入門小房車類別。 CLA 概念車的外觀美學基於即將推出的奔馳汽車的模塊化架構平台 (MMA)上打造，代表著標誌性設計和動態性能。 與此同時，其內飾注重用戶體驗，為電車未來提供卓越的舒適性和便利性。

概念型號採用火紅色，四門轎跑小電車將品牌的電車新設計語言發揮得淋漓盡致，看見車頭滿佈星星顯示穹蒼的奧妙無窮，及特大的三星標記在當眼的中間位置，特別適合喜歡公告天下所駕駛汽車品牌的名字的豪華汽車消費者。

其外觀設計中對光的引人注目運用，正代表著奔馳汽車目標要成為星座中最亮的一顆星為目標。車頭以及車尾的主要燈光來自品牌的星星標記；從各個角度都可見的極低LED能量消耗照明，也是整個車身雕塑不可或缺的一部分，它增強了比例，並為外部帶來了更多的動感和功能性。 長軸距、短懸垂、細長的車廂和加長的車頭蓋在這個新的奔馳汽車家族成員身上反映了品牌的傳統精神。

CLA 概念車是奔馳的入門級別，同時是新全電車細分市場的先驅。整個CLA列將包括總共四種新車款：四門轎跑、五門旅行車和兩款多用途越界車； 每一款產品的內裝都會有顯著提升。

Mercedes-Benz CLA Concept 的耗電量約為 12 kWh/100km（3.25公里/kWh）；透過800 V 可實現高電效率，透過250kWh的直流快速充電，能夠在 15 分鐘內得到長達 400 公里的續航力。另外，在整個生產製作流程裡面，二氧化碳排放量減少 40% 以上。

另外，CLA 也會引入品牌自全新操作系統。“MB.OS”是通過 MBUX Superscreen 實現用戶界面和用戶體驗(UI/UX) 的基礎，該超級屏幕源自VISION EQXX 中的創新顯示屏，並結合了先進的實時路況。 MB.OS使用超級計算和人工智能，將個性化、安全性、便利性和自動駕駛提升到新的水平；好像其中的一項先進安全功能兒童存在檢測 CPD (Child Presence Detection)，可降低炎熱天氣期間幼兒被意外留在車廂裡面的風險。

CLA 概念車在整個外型結構和車廂裡面展示了可持續材料的使用。 其範圍從幾乎不含二氧化碳的鋼和二氧化碳減少的鋁到可持續生產和加工的皮革內飾以及紙質裝飾。 總體而言，這款概念設計能夠滿足年輕且充滿活力的全球細分市場，也是這個豪華品牌首次最平易近人電車技術的全新詮釋。