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A front 3/4 view of a 2023 BrightDrop Zevo 600 electric delivery van with the Toronto skyline in the background.

CAR TALK 論盡車事

BrightDrop首批電車
交付FedEx車隊使用

撰文:Regina Chan 陳慧心

 

FedEx Express Canada 日前在多倫多舉行的活動中正式迎來其首批BrightDrop Zevo 600 輕型電動商用車。

BrightDrop是屬於美國通用汽車 (GM) 旗下的電動商用車品牌。簽下的第一家商業速遞公司就是加拿大的其中一家大型物流公司FedEx。

FedEx將 BrightDrop 輕型電動商用車引入到加拿大使用是該公司實現到 2040 年將其整個包裹取送 pickup and delivery (PUD) 車隊轉變為全電動、零廢氣氣排放為目標的重要一步。

這個由 50 部BrightDrop Zevo 600 輕型電動商用車組成的初始車隊將會在多倫多、滿地可與素里市提供送貨服務之用。 FedEx計劃擴大其 電動貨車車隊的足跡,因為在全國各地的 FedEx 分流站實施了額外的充電基礎設施。

BrightDrop Zevo 600 由美國通用汽車最新電車科技 Ultium 平台提供動力,充滿電後預計續航里程可達 400 公里。 其實,這 50 部輕型電動商用車的交付,不過是 FedEx 和 BrightDrop 協議之間的其中一個部份。

該協議將使 FedEx 在未來幾年內在 FedEx 的運營中整合 2,500 部輕型電動商用車,其中包括已經在南加州運營的 400 多部。 為了支持新的汽車技術,FedEx正在其加拿大的貨艙及分流站安裝了充電設施,包括該公司已經在發佈會所提及的三個會採用BrightDrop Zevo 600 速遞的市場,共安裝了 80 個充電站。

加拿大聯邦快遞運營副總裁 Dean Jamieson 表示:“加拿大聯邦快遞為我們在幫助公司實現到 2040 年實現全球碳中和運營目標方面所發揮的作用感到自豪;與像 BrightDrop 這樣幫助構建這些解決方案的公司合作,就在我們自己的後院,展示了加拿大如何幫助為各行各業的生活帶來更可持續的解決方案。”

這些輕型商用車在加拿大組裝,有助於推動世界上最大的快遞運輸公司之一的FedEx Express邁向全電動輕型商用車隊。 該公司計劃到2025 年其全球 PUD 送貨車的採購量 50% 為電車技術,到 2030 年增加到 100%。

BrightDrop 正在通用汽車位於安大略省的 CAMI 廠方生產 Zevo 600。 通用汽車投資近10億加元將CAMI改造成加拿大第一家大型電動汽車工廠。 CAMI 於 2022 年 12 月重新啟用,第一部投產的 Zevo 600 在七個月後下線,這是通用汽車歷史上最快為轉換產品而改變生產線結構的一次。