Audi 歐洲積極拓展
專屬快速充電設施

撰文：Regina Chan 陳慧心

德國豪華汽車品牌Audi在奧地利開設首個自家充電站，這是繼紐倫堡 (Nuremberg)和柏林 (Berlin) 以及瑞士蘇黎世 (Zurich)之後的全新充電設施。位於奧地利薩爾茨堡(Salzburg)的高級快速充電站，成為Audi在全球的第四個充電站。

奧迪首席執行官 Markus Duesmann 說：“歐洲和全球充電基礎設施的快速擴張對於電動汽車的成功至關重要。 我們認為這是政界和工業界的共同任務。 奧迪充電中心是我們補充公共充電基礎設施的方式。”

通過“Vorsprung durch Technik”概念，在不降低性能的情況下實現高充電輸出。奧迪充電中心不同於許多其他快速充電站，因為它不需要中壓連接。 這使其有別於許多其他通常需要額外基礎設施的快速充電站。該概念基於“充電立方體”——模塊化容器，其中包含由拆解的Audi開發車輛製成的翻新鋰離子電池（二次電池）。 該設計減少了當地電網容量的壓力，意味著充電中心不需要復雜、昂貴的基礎設施。

奧地利Salzburg的充電中心有四個充電點和一個緩衝存儲單元，即使它們同時在使用中，每個充電點也能以高達 320 kW 的輸出功率持續充電。 在滿負荷狀態下，即同時使用所有四個充電點時，每個充電點始終可以提供 320 kW 的功率。

在設計充電站時，無障礙可達性至關重要。極度寬敞的地方，就算是輪椅使用者也能夠有足夠的空間來打開車門並在車輛周圍移動。 只需按一下按鈕，即可將支付終端移動到適合輪椅使用的高度。 如果車輛使用 Plug & Charge，充電會變得更加容易。 此功能使車輛能夠直接與充電點交換支付信息，無需實際支付或預早登記才能夠使用。 此外，充電電纜安裝在創新的旋轉臂上，充電插頭可以輕鬆移動到車輛上的任何位置，讓用戶無論身在何處，無論車型如何，都能方便地到達充電端口。

新的電動汽車充電理念不僅適用於奧迪的用戶。 所有配備 CCS 充電端口的各個品牌的電車都可以在這裡充電。奧迪客戶可以提前預訂。他們可以使用 myAudi 應用程序預約免等待充電。

來自紐倫堡和蘇黎世的數據強調了奧迪或其他品牌電動汽車的駕駛員如何接受這個四環品牌的城市快速充電概念。 在紐倫堡，自 2021 年12 月以來，奧迪一直在運營帶有六個充電點和上方 200 平方米（2,150平方尺）休息室的大型奧迪充電中心，客戶回頭率為 70%。

奧迪充電中心項目經理 Ralph Hollmig 表示：“那裡的客戶現在已經將充電中心的充電融入到他們的日常生活中。 據統計，奧迪每天在紐倫堡的收費高達62次； 平均而言，首個奧迪充電中心每天可充電 36 次。大約一半的用戶會是駕駛Audi型號。 ”

當 Audi 在 2021 年 12 月推出充電設施這個計劃的時候，幾乎沒有預料到會取得如此成功。 2023 年初，前來充電的汽車數量已經超過10,000 部。在蘇黎世，Audi也看到了類似的高需求。 這些數字完全證明了們以城市充電代替家庭充電的概念。

由於目前在街道上的電動汽車數量不斷增加，因此充電設施變得越來越重要。Audi內部開發的智能動態負載控制確保了現有電力基礎設施的高效利用。 在選址時，Audi依靠內部數據分析提前了解現場需求。

至於北美市場方面會否一樣會引入這種屬於品牌包裝的充電設施，Audi 尚未有公佈。