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Photo: James Lipman

CAR TALK 論盡車事

Volkswagen ID. Buzz
北美版連規格正式亮相

撰文:Regina Chan 陳慧心

 

VW Microbus 是絕世的經典汽車型號,從六十年代後期開始,展開了人類駕駛走得更遠看得更多的文明時代。

2024 Volkswagen ID. Buzz將相同概念但截然不同技術及名字的設計再度引入全球市場。零廢氣排出的ID. Buzz 電動客貨車,為VW品牌再創新歷史。

日前,北美洲版ID. Buzz正式亮相。除了比歐洲版的車身更長之外,並且提供第三排七座位的選擇,加長軸距比歐洲兩排車提供更多載人和載貨空間。

北美版本配備 91 kWh 電池、後輪推動RWD級別透過後置摩打提供282 匹馬力,帶來出色的牽引力、性能和靈活性。至於全輪驅動版本則前後兩個摩打,馬力輸出最高為330匹。

VW ID. Buzz 採用復古設計與時尚顏色線條相結合,短懸垂和可選配的雙色調車身,並且可以讓顧客量身定制的內飾,加上新電車技術和輔助駕駛功能,清晰地反映它成為未來汽車的新標記。

高效的滑板式底盤設計將電池安裝在地板上,不僅節省空間,而且通過將大部分車身重量置於結構較低的位置,有助於更好地操控。 與所有當前VW汽車集團旗下的模塊化電驅動 (MEB)所打造的電車一樣,VW ID.Buzz 採用前支柱後多連桿的懸掛佈局。

新的後置摩打採用 PMS(永磁同步)設計,最大扭矩406磅/尺,配備單速自動波箱和新逆變器(功率和控制電子設備)。 功率、扭矩和效率的提高是通過具有更強的永磁體並具有高熱負載能力的轉子、確保更高的耐熱穩定性。 ID. Buzz最高速度為電子限制的 160公里時速。

ID. Buzz 保留了傳統的四四方方的短懸垂形狀,以最小地面積提供最大的實用性。它的車身長度為 192.4 吋,比之前公佈歐洲版的兩排座椅設計長了接近 10 吋; 所有這些額外的長度都來自 127.5 吋的軸距,而兩排的軸距為 117.6 吋。 ID. Buzz寬 77.9 吋,高 74.6 吋,車身與目前銷售中的中型越界型號 Atlas 一樣寬度,但高出 5 吋。

貫穿始終的復古設計是對歷史產品的深刻懷念,同時重新詮釋了面向未來的設計。 標誌性的超大 VW 標誌亮起來,燈線向兩側延伸連接到LED 大燈。 大膽的車身顏色選擇,除了之前公佈過的歐洲版顏色之外,如今加入更多選擇,例如 Cabana Blue、Metro Silver 和 Indium Grey。

帶有 容易打開和關合的雙電動滑動後門提供了通往第三排的絕佳通道,並且充滿了對經典滑動窗的時尚詮釋,屬於全電動控制。 ID. Buzz 還配備了標準的電動折疊和電熱車身兩旁倒後鏡,以及一個帶有輕鬆打開和關閉功能的標準電動揭背。此功能允許車主將鑰匙放在口袋或手袋裡面的時候接近汽車的時候,並在後防撞保險杆下方掃腳而打開或關閉尾門。

Volkswagen ID. Buzz 預計在2024年在北美洲推出,而廠方表示很快就會開放讓有興趣購買的公眾付按金優先預訂。