萬事達引入新車CX-90
首用直六渦輪增壓引擎

撰文：Regina Chan 陳慧心

Mazda旗艦越界車將會有突破性發展，從原來的CX-9演變成嶄新的 2024 CX-90。

CX-90身上加入更大動力輸出及更直接響應的直列六氣缸渦輪增壓e-Skyactiv引擎，屬於3. 3公升容積佈局。這次是萬事達汽車首次採用直列六氣缸的引擎技術，在市場上的一個新驚喜。

強大的e-Skyactiv引擎，是這個日本品牌自開發汽車以來最大性能表現的量產型號，透過使用優質燃料，可以發揮最高340匹馬力以及369磅/尺扭力。

當然，引擎發出的渾厚聲浪也相當引人入勝，這是萬事達汽車的其中一個特性，駕駛體驗以及咆哮聲浪互相暉映。另外，在這個新引擎技術配備方面，加入輕度混合動力系統，在不影響性能的情況下提升燃油效益。

這款直列六氣缸渦輪增壓引擎專為大型汽車而開發得底盤，萬事達全新的後偏置全輪驅動佈局，支持以性能為中心的體驗。 此外，首次在 MX-5 Miata 上引入的運動姿態控制 (KPC) 是所有 CX-90 型號的標準配置，將有助於保持萬事達三排座椅越界車的標誌性駕駛動態。除了引擎的突破之外，CX-90偏向豪華配備，在車廂裡面能夠完全反映出來。

CX-90 所基於的全新縱向引擎架構，將會分拆出另一部較低一線的型號，屬於的兩排座椅的越界型號，暫名CX-70。該型號將在 CX-90 之後不久上市銷售。

CX-90 將於 2023 年投產，成為這個日本汽車品牌的新旗艦越界車，目前尚不清楚 CX-90 是否會取代現有陣容中的 CX-9；因為回顧現有的銷售系列當中，CX-3以及CX-30仍然是雙管齊下，一齊進攻北美及國際市場。