撰文：Regina Chan 陳慧心

當談起環保車或者雙動能技術打開了環保汽車新世代的話題，豐田汽車當然是第一個汽車品牌出現在對話當中。

昨日在日本方面，豐田汽車宣佈旗下豪華品牌Lexus所推出的減廢氣降低碳排放的汽車型號，截止今年四月底為止，在全球市場售出了超過二百萬部的嶄新里程碑，有效地為地球免去了超過一百九十萬噸的CO2碳氣排放。

Lexus早於2005年推出的第一部環保型號是豪華越界RX400h，屬於環保雙動能技術(HEV)，在豪華汽車市場裡面，Lexus是將型號最早電化的品牌。

豐田汽車表示，Lexus會繼續拓展電化汽車並且為社會及用家提供更多的配套選擇。基於對的時間，對的產品與對的地點這三大產品研發理念，會陸續配合和針對全球不同地區的各種天然能源開發，以及環保基建等條件來推出適合的環保汽車型號產品。

在加拿大市場，Lexus的環保型號選擇有七款。而在世界其他地方包括了九十個國家和地區則推出九款環保型號。

2021年，Lexus將會在現有的汽車系列裡面加入充電雙動能 (PHEV ) 的型號選擇，而到了明年將會引入2022年純電動(BEV)型號。

在過去一年，2020年其實有超過33%在全球售出的Lexus型號是環保技術的設計。Lexus的目標是到了2025年會推出20款嶄新以及更新型號，有超過10款屬於純電車(BEV)，充電雙動能(PHEV)以及雙動能 (HEV)技術汽車。至於更長遠的計劃是到了2050年，整個打造汽車的程序裡面達到碳中和的階段，也就是在物料，零件，生產，物流，測試，處理甚至回收，全部屬於零廢氣的工序與過程。

宏觀全球，Lexus在不同地區自2005年開始至2021年四月底的環保型號銷量，以地區及型號區分的成績如下：