AUTONERVE TEST DRIVE 實地試車

Acura TLX A Spec

甘心替代你你與你

撰文﹕Regina Chan 陳慧心

試車地點﹕Richmond, BC

汽車品牌就好像名門望族一樣，有的成員注定要肩負重任，要把家族的聲譽發揚光大。Acura 最新推出的TLX就是屬於這個非常任務身份的型號。

你會問那麼NSX不才是品牌的旗艦跑車嗎？是的，但NSX成本高但銷量少，要單靠它不可能成氣候。

記得當年的Acura依然是十分日系設計的年代，2003年推出的TSX，無論外型設計和機械配對都十分受歡迎。到了2014年，品牌改變初衷，要更大力針對北美市場，於是將當時的TSX以及更高一級的TL房車兩個型號合併，成為了2015年面世的TLX型號。

2021年，Acura TLX正式進入第二代設計。不過，為了減輕代理商的存貨負擔，2021年，Acura決定放棄銷量不濟的旗艦房車RLX，所以TLX再要兼顧RLX的旗艦角色。 從此，TLX一個型號，甘心代替你TSX、你TL，仲要你RLX三個房車。

背負著三重身份，Acura TLX於是也提供多個不同級別配套的選擇，除了基本版TLX，還有著重科技配備的TLX Tech，追求操控感的TLX A Spec，以及主打豪華享受的TLX Platinum Elite。

外觀造型

採用家族招牌式的鑽石型五邊形水箱護罩設計，加上燻黑既網紋設計夠霸氣。頭燈組合給人斯文修長之感，燈罩裡面是平排的LED頭燈，下半部是LED 方向燈連同日行燈。整體來說，車頭的設計十分精簡但極具品牌一向專屬個性，既是日本品牌卻滲透歐陸風味。

它的車頭下面有採用碳纖維作點綴，尾箱上面同樣使用碳纖維的尾翼設計，前後互相呼應。車尾寬扁的死氣喉設計夠搶鏡，與其整體屬於闊身設計完美對比，完全反映出四門設計卻流露跑車風格的特性。

試車型號屬於A Spec配套，帶燻黑色的 19吋輪圈夠型格。至於車身顏色選擇有四款：其中四款屬於珍珠粉底既紅色/藍色/黑色/白色，另外兩個顏色包括了銀粉底淺灰與銀粉底深灰。

機械配備

全新一代的Acura TLX，在引擎方面放棄了上一代高級別配套身上配備的3.5公升V6氣缸，這次轉用2.0公升4渦輪增壓氣缸Turbo設計，馬力方面最高272匹，而峰值扭力在輸出方面大為改善，最高抵達 280磅/尺；尤其是重點在於低轉速的表現更有爆炸力，單是低至一千五百轉的扭力就比上一代有48磅/尺的改善。

波箱方面，配備 10 前速自動波箱取代上一代的9前速，好處是轉波更精密且比率更短，段落來來回回之間無縫銜接，令車廂乘坐更為舒適。最重要的是TLX改了前雙願骨後五連杆的懸掛組合，配合跑車調校的扎實車架底盤，整體行車表現高度穩定，高速駕駛的緊湊效果能夠滿足喜歡操控感的駕駛人士。

全新TLX最大賣點是標準配備第四代具有扭力分導功能既SH-AWD
智能全輪驅動系統。新一代的SH-AWD反應更為精準，後軸輸出效能比上一代增強四成，前後軸之間既扭力傳遞加快三成之多，左右後輪及前後軸間動態分配輸出 0-100%。

TLX駕駛模式的選擇分別Comfort/Normal/Sport軟硬設定隨你揀。個人偏向Sport設定，引擎咆哮聲浪更痛快，加速的節奏感更強。如果對駕駛更有要求，可選擇Individual駕駛模式，在引擎和懸掛等不同選項再進一步挑選normal或者sport，滿足個人對駕駛的獨特要求。

TLX稍候在今年內會引入Type-S級別，將會採用 3.0 升V6 氣缸turbo引擎，馬力估計三百五十匹，令人期待。

車廂佈局

既然是主打操控感，當然軚盤的手感好重要。在TLX A Spec身上發現軚盤屬於平底設計，立即令人熱血沸騰，軚盤的寬度和把握時候的質感十分上乘。車廂打造的物料質感十分豐富，發現有真皮，鋁料，實木飾板，加上紅色縫線。無論是從那個角度去觸摸，都是豪華和舒適的體驗。

駕駛座位面前的儀錶有7吋大，中控台就屬於特大設計10.25吋。下方最招人注目的是一個鍍鉻圓形的控制在正中間，這就是駕駛模式選項的控制，先按後轉，相當容易操作。

在它之下的是一個個英文字母從上到下，分別是P/R/N，一目瞭然是是波段控制，最後一個圓圈的按鈕是駕駛的D/S顯示，可以進入自選波段。雖然這種取向並不是新的設計，但始終不及波桿控制那麼堅挺與容易使用，每次都要動腦筋想想看要按下那個英文字母。唯一的好處是節省位置。

前座之間的分隔位置，右邊一個小小的獨力轉鈕控制娛樂資訊系統的聲量，而左邊是一個手寫板可輸入地址輸往導航系統啟動。後方分別有充電板和盛杯空間，全部屬於實用大路設計，沒有投訴。

試車後感

TLX 擁有深厚的動力輸出，在低速的時候它並沒有不耐煩或者焦急，而是從容不逼地租市區淡然行走。一旦上到高速公路，在低轉速稍微用力加速，它就像千軍萬馬準備就緒，尤其在中段的持久性表現強橫，在不同段落均顯出豪華房車的大將之風。

2021 TLX標準配備全輪驅動，其建議售價五萬有找。比上一代TLX A-Spec級別連同要額外選項的SH-AWD售價是 $42,500，雖然在價錢方面革新之後提升不少，不過以它中型以上近乎大車的氣派，具力度表現的引擎，夠闊度空間的車廂，加上A Spec的高檔配搭，對於喜歡駕駛豪華轎跑房車的人來說絕對超值。