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CAR TALK 論盡車事
北美生產線刷新里程碑
日產衝破千四百萬產量
撰文:Regina Chan 陳慧心
日產在北美洲的資源投放,雖然未必與日本第一品牌的豐田汽車相提並論,不過它在本地的生產汽車歷史也十分豐富。
早在1980年,日產就宣佈選擇了在美國田納西州興建品牌在北美洲的第一家廠房Nissan Smyrna Vehicle Assembly Plant,為北美市場銷售的主要型號提供組裝生產。這個裝嵌廠房在1981年正式動土,兩年後的1983年,第一部在這條全新生產線上誕生的型號是一部白色的Datsun輕型貨車。
1985年,第一部在美國生產的房車Nissan Sentra正式出廠,而且短短四年時間在1989年,Nissan Smyrna Vehicle Assembly Plant就已經衝破了一百萬的汽車產量。
1992年,專為北美市場打造的Altima加入生產系列,翌年這個生產線的產量突破二百萬部。隨後,在1997年到2004,多個越界及貨車型號也在這條生產線上誕生,分別有Frontier,Xterra,以及Armada。
另外,在2003年,日產的旗艦房車Nissan Maxima首次在日本以外的地方打造,証明了Nissan Smyrna Vehicle Assembly Plant在質量和技術方面,絕對可以和日本的廠房看齊。
2012年,日產將環保型號Leaf以及其豪華品牌Infiniti JX35的生產也在這個廠房完成工序。翌年,Nissan Smyrna Vehicle Assembly Plant突破一千萬里程碑。全新越界型號Nissan Rogue成為這個生產廠房的歷史,成為第十四萬部在這個廠房誕生的日產出品。
Nissan Smyrna Vehicle Assembly Plant 有超過七千名員工,自2014年開始是北美產量最高的生產線。