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CAR TALK 論盡車事

Audi A3 Sedan

嶄新改動意志堅定

撰文:Regina Chan 陳慧心

Audi A3是這個德國汽車品牌的入門型號。

2021即將革新抵達北美洲市場的A3 Sedan,暫定只有一個引擎選擇。在歐洲已經春天率先推出的A3 Sportback充電雙電能以及五門揭背,不會引入北美。而在歐洲的六款包括汽油及柴油引擎,也與北美市場的配備拉不上關係。

唯一值得慶賀的是北美洲的新一代A3繼續會配備2.0公升4汽缸TFSI的強而有力渦輪增引擎,以及全輪驅動Quattro的選擇。波箱方面是雙離合器八前速自動。至於高性能版本的 Audi S3,北美洲也會在稍後時候引入,值得等待。

這次的型號革新,A3 Sedan受惠於車身線條的成熟感,以及提升了車廂的數碼應用技術;再加上車身也在空間方面有所拓寬,整體增加吸引力以及賣點。

A3型號在1996年面世,轉眼已經踏入25年歷史。它以輕巧靈活的操控效果簡稱,十分受年輕人歡迎。在外型方面,動感與美感雙管齊下,加上駕駛感強,乘坐舒適,是品牌一個非常成功的型號。

2021 A3 Sedan的車身橫跨六尺,兩旁倒後鏡的寬度不計算在內;另外,車身長度方面比上一代增加1.6吋,如今足有14.8尺長,大大增加車廂的空間感。雖然輪距以及高度乃維持之前的尺碼,不過車廂座椅方面降低,令後排乘客的頭部空間多出接近半吋。這些都是細微但貼心的改動。

至於行李廂方面,空間的容積仿如中型房車,達到425公升。透過空氣中做得動作可以遙控打開車尾行李廂,這個屬於額外配備的設計。

2021 Audi A3 Sedan配備大型六角的水箱格柵設計,揉合全新LED頭燈組合,特別時尚,從側面看則與目前一代分別不大。至於尾燈組合的設計很接近同品牌的入門越界設計,貫徹家族的入門設計取向。

車廂的變化來得比外型大。首先哪個伸出式的訊息屏幕終於改為與其他高價汽車系列一樣,採用10.1吋的屏幕在中央控制台頂部融會貫通起來,能夠配備不同平台的介面。另外,虛擬駕駛艙的數碼錶板標準配備超過十吋設計,還可以升級,與置身品牌的旗艦房車幾乎毫無分別。

懸掛系統方面,A3 Sedan有多個不同配備選擇。高級版本會把車身降低十五釐米,貼路效果更優勝,豐富了操控的樂趣。