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AUTONERVE TEST DRIVE  實地試車

2017 Kia Sportage

大師手筆 親民價錢

 

試車地點﹕Vernon/Okanagan, BC
實地試車﹕Todd Ho  何乃研

 

在市場上找一款SUV不難,但要同時滿足外形、實用、玩味及價格相宜就比較傷腦筋。自從韓國起亞品牌在2010推出第三代Sportage後,市場上就多了一個好選擇。

2017年全新第四代Sportage主打年輕人市場,配上繽紛色彩車身顏色選擇,車體流線並且非常悅目,加上外型動感味濃,實用的車廂及恰到好處的動力,還有親民的售價,相信吸引不少年輕族青睞。

由世界頂尖汽車設計大師Peter Schreyer領導的KIA設計團隊,於2015年法蘭克福車展首度以準生產型號登場的2017 Kia Sportage旋即吸引全球車迷之目光,不僅賦予嶄新的KlA家族設計風格,在安全防護上更貫徹KlA持續進步的承諾,透過高強度的車身剛性、加上兩款引擎與驅動系統選擇,令全球車迷期待。

引擎動力方面,全新Sportage 基本型號LX及EX配備了全新設計的2.4公升直列四汽缸直接噴注引擎,馬力逹181匹,最大扭力為175磅/尺配合全新設計的六前速自動波箱及標準前輪驅動系統或可選配之全輪驅動系統,順暢有力。SX型號配備了全新設計的2公升直列四汽缸渦輪增壓引擎,馬力逹237匹,最大扭力達260磅/尺。配合全新設計的六前速自動波箱,直缐加速力強勁,行走時車箱內比上一代更寧靜,在高速公路上加速比同級對手更輕巧。

說到實用的車廂,不少人都會想起日系的越界設計,但來自韓國的Sportage同樣具有實力,前排兩張跑車化座椅令駕駛者非常舒適,中控台設計簡約實用,原廠採用高級品牌Harman/Kardon音響系統,排列有序,視覺與實用性超越同級對手。其中EX及SX版本配上巨型天窗天幕,打開遮光板讓光線透進車廂就更開揚。

此外,寬敞的後座,腿部及頂部均有相當充裕的空間,乘客坐長途車亦可伸展一下,感覺相當愜意。打開尾箱空間不俗,感覺比同級SUV更寬濶。全新Sportage基本型號己配備多樣先進設備,標準設備更包括前座電熱坐椅,多媒體音響系統及衛星收音機,USB連接及藍芽電話連接等。高級版的SX更加入了標準配備的八吋多媒體影音系統,LED霧燈燈組,LED日間自動車頭燈,HlD車頭燈及LED尾燈組等,令全新2017 Sportage不但舒適,更擁有多種高級房車的配備。

Kia Sportage擁有高強度的車身結構設計與輕量化的鋼材,全車車體使用51%先進高剛性鋼材Advanced High Strength Steel (AHSS),並在A柱、B柱、C柱、側樑、車頂和輪拱等結構運用熱高壓鋼材打造高強度車艙主體,因此車身強度比上一代增加了18%,抗扭曲性也提升了39%。更重要的是為了提升強度。

另外,Sportage車體所使用的特殊黏著劑等於是一個足球場的長度,目地就是追求極致的安全,將全新Sportage打造成固若金湯的行動堡壘。此外,Kia導入如AEB自動緊急煞車、LDWS車道偏移警示系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助、RCTA後方來車警示系統、態轉向雙HID頭燈、HBA遠光燈輔助、前後停車輔助系統等安全輔助科技於Sportage身上以全方位的安全科技輔助駕駛,不只確保行車安全,更展現韓國起亞車廠對於安全技術發展的實力不負其全球百大品牌的地位。

規格表

引擎 : 2.4公升四汽缸16氣閥GDI/2.0公升四汽缸16氣閥GDI渦輪增壓

壓縮比﹕11.3:1/9.5:1

馬力 : 181匹@6,000rpm/237匹@6,000rpm

扭力 : 175磅/呎@4,000rpm/260磅/呎@3,500rpm

驅動﹕ 前輪帶動/全輪驅動

波箱﹕ 6前速自動波箱

懸掛﹕ 前獨立麥花臣支柱後多連杆

煞車﹕ 四輪碟式前通風

輪距﹕ 2670mm

長度﹕ 4480mm

寬度﹕ 1885mm

高度 : 1635mm 

車胎/輪圈:17”-19”