撰文：Regina Chan 陳慧心

專為中國市場量身打造的全新電車產品系列，正標誌著 Audi 在全球最大新能源車市場的戰略轉型邁入新階段。

繼首款量產E5 Sportback 成功登場並奪得「2026 中國年度車」之後，由 Audi 與 SAIC 深度合作所催生的AUDI E7X，日前於北京 Auto China 2026 發表。

這款大型豪華電動 SUV 不僅是品牌在中國的第二款量產電車，更被視為 AUDI 在中國電動化布局中的關鍵支柱，進一步擴展其在高端電動 SUV 市場的版圖。北美不會發售。

E7X車身尺碼達 5,049 mm 車長、1,997 mm 車寬與 1,710 mm 車高，軸距則為 3,060 mm，帶來寬敞的車廂空間與穩重的車身比例。其設計語言延續 AUDI 品牌的極簡與精準風格，透過俐落的車身曲面與明確的比例關係，塑造出具未來感的整體視覺。短前後懸與無框車門設計進一步強化運動氣息，而高聳 SUV 姿態則兼顧氣勢與實用性。

E7X 的誕生，建立在「Best of both worlds」的核心理念之上並結合 Audi 一貫的工程技術深度融合中國汽車的數位生態與在地化用車需求。

在燈光科技方面，E7X 採用標誌性的 AUDI Light Frame 設計，將超過 1,000 個獨立發光單元隱藏於車身塗裝之下，點亮時形成極具辨識度的品牌光學特徵。前後燈組整合於黑色環繞式設計之中，將頭燈、尾燈、感測器與進氣開口整合為一體。數位短陣 LED 頭燈則進一步提升夜間行車安全，具備防眩光、自動遮蔽與車道指引功能，甚至可投射警示資訊於路面，強化駕駛與其他用路人的互動。

E7X 的核心技術基礎來自全新 Advanced Digitized Platform（ADP），這是一套與中國夥伴共同開發的電動車架構，採用區域化電子電氣架構（Zonal Architecture），支援整車 OTA 更新與高度數位整合。動力系統方面，E7X 提供兩種純電配置。入門版本為後輪驅動，輸出 300 kW、最大扭力 500 Nm；高階版本則搭載 Quattro 全輪驅動系統，輸出達 500 kW、800 Nm，0–100 km/h 加速僅需 3.9 秒，展現接近高性能車款的動力表現。配合智慧四輪扭力分配系統，汽車可即時因應路況調整動力輸出，確保各種駕駛情境下的穩定與抓地力。

電池與充電技術同樣為亮點。E7X 採用 900V 高壓架構，提供 100 kWh 與 109 kWh 兩種電池容量選擇，其中高容量版本 CLTC 續航里程可超過 750 公里。透過 4C 快充技術，電量從 10% 補充至 80% 僅需約 13 分鐘，大幅提升長途出行的便利性。

進入車內，E7X 強調「位智能與豪華舒適並存的車廂體驗。內裝採用水平延展設計，搭配隱藏式出風口與音響系統，營造簡潔而寧靜的空間氛圍。材質方面選用開孔天然木飾與 Nappa 皮革，結合間接式氣氛燈，呈現溫潤且科技感兼具的視覺效果。

座椅配置提供五座與四座兩種版本，滿足不同需求。四座版本主打商務與尊榮體驗，後排兩張獨立座椅支援零重力模式，最大傾斜角達 120 度，並配備 23 個防撞安全氣袋與 16 點按摩功能，搭配可延伸 400 mm 的電動腳墊，提供近似飛機上頭等艙的乘坐感受。

娛樂與資訊系統方面，E7X 配備 27 吋 4K 曲面 AUDI Panoramic Display，整合行駛資訊與多媒體功能。後排則設有 21.4 吋娛樂螢幕，可透過語音、觸控或遙控操作，支援多螢幕互動與影音共享，將車廂轉化為行動娛樂空間。

AUDI 正加速其中國市場的產品擴展，繼 2025 年推出的 E5 Sportback 與即將上市的 E7X 之後，品牌第三款純電轎車亦預計於 2027 年亮相。

AUDI E7X更象徵品牌在中國市場策略轉型的重要里程碑。新車於上海安亭的 AUDI 基地生產，預計於 2026 年上半年正式上市，鎖定中國新世代高端消費族群。