撰文：Regina Chan 陳慧心

「科技本身，並不足以成就奢華；設計本身，也未必能定義奢華。真正的創新價值，在於將科技化為無形的智慧，透過細膩的方式轉換成體驗，進而改善人們的生活自由。」

這是現代汽車集團執行主席鄭義宣（Euisun Chung）在三藩市舉行新車全球發佈會時最值得細味的一番說話。

鄭義宣之所以敢提出這個觀點，並非品牌宣言的層面，而是有實際作支持這個說法。全新 Genesis GV90，正是這套理念最具代表性的產物。

Genesis GV90 全球發佈會上首次公開亮相，正式躋身超豪旗艦越界車的殿堂。

定位為品牌豪華旗艦級越界的 GV90，其源頭可追溯至 Genesis Neolun 概念車。首次公開亮相是 2024 年紐約車展前夕；超過兩年的持續研發與演變，最終發展成正式投產的 GV90。

Genesis 的型號命名方式本身相當直接；這次取名並沒有棄用概念車的名字 Neolun。高階級別的 GV90 Neolun 承接了概念車所建立的核心設計精神。

Genesis 首席創意總監Luc Donckerwolke現身發佈會為這個殿堂級型號做注解

當初在 Neolun 概念車上極具視覺震撼力的對向式獨立車門（Coach Doors），並沒有因量產而被刪走。這項設計並非單純追求視覺效果，而是從乘客體驗出發。

車門是乘客與汽車接觸最直接的第一步，Coach Doors 後車門向相反方向同步開啟，登車不再只是進入車廂的動作，而是一種備受尊重、伸手歡迎的儀式感，充分體現 Genesis 所奉行的 손님（Son-nim）賓至如歸的待客之道。

登入車廂的過程仿佛汽車伸出雙手歡迎帶來備受尊重的滿滿儀式感

Genesis 為全球首創的電動 Coach Doors 開發全新的雙向鉸鏈結構，配合隱藏式 B 柱，在維持車身結構完整性的同時讓後車門即使在前車門關閉或開啟的情況下均能實現獨立操作。其開啟機制亦有別於傳統對向門；後車門會先略微向外移動，再以平順動作向後打開。停泊後只需輕按車門上的控制按鈕，前座即可透過電動方式作出 180 度旋轉，讓四名乘客能夠面對面而坐。這不僅方便車廂各人交流，亦適合商務洽談；車廂的氛圍近似飛機頭等艙，是一個寬敞又豪華的移動空間。

車廂的物料運用和顏色配搭絕對是超級豪華車廂的氛圍

前後座之間設置舒適隔間，兼具私隱及隔音效果；全景天窗採用 PDLC 聚合物分散液晶（Polymer Dispersed Liquid Crystal），可將頭頂上的玻璃分成六區獨立調節透光度。座椅採用半苯胺皮革，並提供羊毛羊絨、天然木材及天然石材等高級材質選項。

GV90 基於 Genesis 為大型旗艦車的獨有 eMP 底盤上打造，以寬敞車廂和乘客舒適為兩大前題。輪距 3,245 毫米，車身總長度 5,285mm，提供 5/6/7 座位選擇。至於 GV90 Neolun 級別則採用 4 座位的車廂佈局，第二排座椅採用自然紋理實木地板以及汽車工業首次應用源自韓國地暖概念온돌（Ondol）的輻射式電熱系統，冬天提供溫暖可由腳板底開始。後座配置雪櫃、和飛機式升起張開的餐桌等貼心設計。

GV90 採用 123.5kWh 高壓電池，為現代汽車集團目前容量最大電池，在提高能量密度之餘兼顧輸出及充電效率。前後雙電動高性能摩打合共輸出 490 kW，相等於 657 匹馬力。原廠研發測試顯示，七座版滿電續航力約 500km；採用 350kW 直流快充，可於 22 分鐘內由 10% 充至 80%。

電池安全同樣是開發重點。熱失控保護技術（Thermal Runaway Protection），全面防範電車最關鍵的火災與安全隱患。透過電芯隔離及高效散熱設計，抑制熱量向相鄰電芯傳遞；配合高輸出電芯及雲端上具備預診斷功能無線電池管理系統（Wireless Battery Management System），可在偵測潛在異常時提前通知駕駛者。車內監控系統亦可辨識乘客各人的坐姿及身形，並按碰撞情況調整安全氣袋及安全帶控制。

Genesis 強調 GV90 的安全工程。車架大量採用鑄造及擠壓鋁材，乘客車艙以高強度鋼管及結構泡沫形成隱藏式防滾籠，框架強度達傳統結構約 1.5 倍。車側使用超高強度鋼，而電池前方加入滑動式碰撞導向結構，正面撞擊時可將摩打及副車架引導至車底，降低電池直接受撞的風險。

最具話題性的安全裝備，是全球首款車頂安全氣袋（Roof Airbag），能夠為嚴重翻車事故中提供有效保護。如遇上翻滾情況，安全氣袋會迅速展開覆蓋整個車頂玻璃，並減輕與車頂接觸造成的傷害，或被拋出車外的風險。

韓國傳統美學在GV90身上發揮得淋漓盡致

GV90 的外觀設計靈感取材自韓國傳統美學的象徵，以韓國傳統 moon jar 為核心靈感，凸顯本質之美，其設計理念秉承了月亮罐內斂優雅的精髓，展現出一種莊嚴的氣場。透過簡潔比例及大面積留白營造旗艦氣勢。車頭採用橫貫式 MLA 微透鏡陣列燈組及雙線式頭燈，配合三維雙層 G-Matrix 鍍鉻格柵，形成鮮明的 Genesis 家族語言設計識別。車尾刻意摒棄繁雜設計元素，刪減多餘線條，以嵌入式表面發光尾燈及 Genesis 字樣維持完整的車身比例與線條和諧統一。

GV90 提供 16 種車身顏色，包括 13 款亮光及 3 款霧面選擇；Neolun First Edition 首發版則以雙色車身、同色 24 吋鍛造輪圈及專屬內飾標誌強化收藏價值。

GV90 是迄今最具野心的 Genesis 型號。作為品牌第二章的首款代表作，亦肩負著成為這個成立逾十年的豪華品牌下一階段發展基石的重要使命。它不僅以高強度安全結構、後座私享空間、鮮明的韓式設計語言，以及高度個人化的配置選項，正面挑戰傳統超豪華 SUV 市場，更象徵 Genesis 從豪華汽車品牌進一步向頂級豪華領域邁進。

2028 Genesis GV90 將在現代汽車位於韓國蔚山工廠的六號生產線製造，明年上旬正式推出。