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CAR TALK 論盡車事
2025 CES 電子消費展
Honda 概念零排車耀眼
撰文:Regina Chan 陳慧心
Honda 昨日在2025 CES的傳媒活動上,作出全球首發其0 系列純電汽車系列的首兩款型號,分別是Honda 0 SUV 和Honda 0 Saloon原型概念設計,屬於越界車以及轎房車的設計,量產版本將於 2026 年上半年度在北美推出,在俄亥俄州本田電車廠房製造,隨後在日本和歐洲等全球市場銷售。
本田還首次介紹其原創車輛操作系統 (OS) ASIMO OS,用於本田 0 系列。使用 ASIMO 這個名字是為了向深受市場喜愛的本田機器人ASIMO致敬。此外,本田還宣布與一家電子公司達成協議,開發高性能系統,並將在 下世紀之前推出下一代 0 系列汽車,並透過家庭能源管理提供新能源服務該系統使客戶能夠享受無壓力的電車擁有體驗,同時減少對環境的影響。
Honda 0 SUV 是一款中型電動越界車,是自去年在同一展覽所發佈的的 Space-Hub 概念設計作為基礎加以研發,採用「薄、輕、智」的理念,打造出寬敞的車廂,具有出色的可觀性和靈活性。這個原型設計顯示了本田的設計方向,就是其未來的本田0系列電車提供新的價值,提供「空間」給用家。
Honda 0 Saloon在去年CES 公開展覽的概念車型的基礎上進一步升級,將採用多項新一代技術,。原型車在秉承概念車型大膽造型設計的同時,也採用了低高度和運動型「楔形」造型,使該轎車有別於市場上的其他電動車。低矮的駕駛室與外部尺寸相比預期更寬敞的內部空間相得益彰。
兩個型號均會透過「超個人化」和 ASIMO 作業系統實現的數位用戶體驗來提供「不斷進步」的價值。此外,採用線控轉向系統、懸掛和煞車等線控裝置進行整合控制,從而實現出色的操控性。
本田於 1986 年開始機器人研發,並於 2000 年推出 ASIMO 機器人ASIMO 於 20 多年前在 CES 上首次推出,是一款能夠自主行走的人形機器人,作為本田基礎技術研究的一部分而開發,其目標是在社會共存的同時幫助人們。。ASIMO 作業系統 (OS) 就是這個研發技術概念的延續。這是實現本田0系列「明智」價值的核心技術,本田決心令0系列成為下一代電車的標誌。