2025 Porsche 911 GT3
一開賣即推Touring套件

撰文：Regina Chan 陳慧心

自 1999 年推出以來，Porsche 911 GT3就將賽車基因與日常實用性完美結合。以及帶有旅行套件的更低調版本。憑藉量身定制的套件和創新選項，GT3可全面客製化。

保時捷在這個型號的周年紀念日首次將新版本亮相，這款適合賽道與公路的跑車採用了擴展的輕量化策略，包括自然吸氣 4.0 公升水平對向六氣缸引擎，最高動力輸出為 502匹 馬力以及 331 磅/尺扭矩。

新款 911 GT3 車型的前後均採用銳利的設計，並採用了經過調整的空氣動力學設計。在這兩種變體中，重新輪廓的前擴散器、擾流唇的精緻形狀和車身底部改進的翅片增加了下壓力並優化了氣流。 911 GT3 上配備的重新設計的矩陣 LED 頭燈帶有可選的白色裝飾環，結合了 911 的所有燈光功能，並且無需在前裙板中安裝額外的燈。這使得進氣口面積更大，外觀結構清晰。在後部，擴散器、進氣口和後蓋經過重新設計。 911 GT3 的尾翼配備了新的傾斜側板。

保時捷採用專門開發的空氣動力學形狀拖曳臂，雙橫臂前軸上具有淚滴形輪廓。它們增加了高速時輪拱的下壓力並改善了煞車冷卻。為了確保即使在高速煞車時也能保持前軸和後軸之間的下壓力平衡，減少了車身的俯仰。

在新款 911 GT3 上，下縱臂的前球形接頭在前軸上設置得較低，以方便實現這一點。 911 GT3 基於911 GT3 RS 並作出修改。 911 GT3 標準配備255/35 ZR 20（前）和 315/30 ZR 21（後）跑車輪胎，具有改良的濕地抓地力。

隨著車型的變化，保時捷對 911 GT3 的變體定義更加清晰。廣受歡迎的旅行套裝將首次在市場推出後立即提供。 「Touring Package」這個名稱可以追溯到 1973 年 911 Carrera RS 2.7 的設備型號。自 2017 年以來，它一直是 GT3 計劃的一部分。配備Touring 套件的911 GT3 取消了固定翼，從而保留了911 永恆的優雅線條。空氣動力平衡。內裝採用優質皮革，營造出經典的運動氛圍。

與之前的型號相比，新型銀色輕質鋁製車輪將非簧載質量減少了 1.5 公斤以上。可選地，鎂輪圈可與魏斯阿赫套件或輕量套件一起使用，整體減輕了九公斤。新型鋰離子輕量電池又減輕了約 4 公斤，有助於提高運動員的體重指數。在最輕的配置下，新款 911 GT3 的重量僅為 1,447 公斤。

此外，7 前速雙離合器波箱 (PDK) 和 6 速 GT 手動波箱的最終傳動比比前一代產品縮短了 8%。兩種波箱選項均適用於 911 GT3 和911 GT3 Touring Package。配備 PDK 的新款 911 GT3從零到時速一百公里加速僅需 3.4 秒，最高時速可達 311 公里時速。

對於帶有 Touring Package的 911 GT3，保時捷提供了輕量級套件。此處，塗有外部顏色的車頂以及後軸上的穩定器、連接桿和剪切板均由 CFRP 製成。輕質鎂鍛造輪圈和輕質門板也是套件的一部分。與標準 6前速 GT 跑車波箱結合使用，使用了 911 S/T 的縮短變速桿。在變速桿前面有一塊刻上輕量“Lightweight”字樣的銘牌，其實有點多餘。

2025 Porsche 911 GT3 和911 GT3 Touring Package，年底開始接受預訂，起跳價為$245,300，2025 年夏季開始抵達加拿大。