我們傳媒隊伍輪流登上這部1979 Toyota Cressida 駕駛往充滿重要歷史價值的訊號山Signal Hill出發。這部採用2.0公升引擎配備自動波箱的歷史型號,雖然馬力只有89匹,但攀登山路竟然一樣氣定神閒,四十五年車,方向盤的手感,加速的穩定性以及波箱的起承轉合發揮依然給人駕駛信心十足的體驗。
1979 年推出的 Toyota Cressida 今日駕駛起來一樣是品質保證
Signal Hill National Historic Site是駕駛隊伍第一個停站,這個屬於國家公園局Park Canada管理的地標與加拿大的國防和通訊歷史至關重要,於 1951 年被指定為國家歷史遺址。從那時起,信號山以及座落在頂端的塔(Cabot Tower)就成為了聖約翰市歷史的象徵。
駕駛著充滿歷史的豐田型號,在濃厚加拿大歷史的地標前合照,意義重大。不過,CMI當年第一批引入加拿大市場的四門房車並非Cressida,而是1965年首批運送豐田汽車的貨運船帶來了217部的Crown,連同Land Cruiser以及P 10 Publica 成為三款最先抵達加拿大市場的合共755部豐田汽車。