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CAR TALK 論盡車事
消費者買新車滿意度
J.D Power評分公佈
撰文:Regina Chan 陳慧心
買新車,有個問題是該型號相處下去是否達到購買人士當初選擇時候的預期和要求呢?
根據昨日權威調查公司J.D. Power所發佈的2024 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study ,一份根據新車性能、執行和佈局的研究報告,車主對新車設計和性能的滿意度在經歷了兩年前所未有的下降後有所回升。
2024年的整體滿意度為847分(滿分1000分),比一年前提高了2分。對非Tesla純電車 (BEV) 的滿意度創歷史新高 (877),超過了Tesla所獲得的評分(870)。
J.D. Power 汽車基準測試高級總監 Frank Hanley 表示: “傳統汽車製造商傾聽了客戶的聲音。他們正在推出更符合客戶需求的增強車輛,包括改進的內部儲存和更高品質的材料,以及確保功能易於使用。對於純電動車而言,就車主對新車的情感依戀和興奮程度而言,傳統製造商最近推出的產品已經超越了長期領先的特斯拉。”
然而,其中一個主要評分領域是資訊娛樂,該研究依據 十個調查範圍之一。儘管滿意度今年提高了 5 分,達到 823 分,但資訊娛樂仍然是全行業得分最低的類別之一。雖然對車載資訊娛樂系統的滿意度平均為 805,但使用 Android Auto (832) 或 Apple CarPlay (840) 的車主的滿意度更高。這表明,與製造商提供的服務相比,用家更喜歡將手機的簡單易用性投射應用在自己的汽車身上。
APEAL 研究現已進入第 29 個年頭,透過測量車主對新車的情感和興奮程度, 要求車主考慮 37 個項目,從他們登上駕駛座椅的舒適感到踩油門時的興奮感。車主對這些屬性的查詢的回答以計算APEAL 指數得分。
以下是 2024 年研究的主要發現:
傳統汽車製造商的純電汽車極具吸引力:在所有燃料類型中,汽油車(842 分)和插電式雙動能(841 分)。
資訊娛樂系統變得越來越複雜:僅收聽 AM 或 FM 廣播的日子已經一去不復返了,車主現在可以在各種音訊來源之間切換,包括衛星廣播XM Radio和 Apple CarPlay等。然而,25% 的用戶表示,在音源之間切換會導致音訊體驗不佳,23% 的用戶表示,選項結構困難是罪魁禍首。汽車製造商不斷在其汽車的資訊娛樂系統中註入額外的功能,但這似乎造成了不必要的複雜性。 車主很難執行簡單的音訊相關任務,因此這就引出了一個問題:汽車製造商是否真正符合客戶的願望和需求?
至於這個調查評分當中,品牌的排名如下:
Porsche以 891 分在豪華汽車品牌中排名最高。而汽車集團旗下最多型號在各自細分市場中排名最高及獲的獎項的是Hyundai韓國現代汽車集團(七個獎項),其次是BMW德國寶馬汽車集團(四個獎項)和Toyota日本豐田汽車(三個獎項)。完整得獎名單如下:
現代汽車:Genesis GV60, Hyundai Santa Fe, Kia Carnival, Kia EV6, Kia EV9, Kia Forte, Kia K5
寶馬汽車:BMW 2 Series, BMW 7 Series, BMW iX, BMW X4, MINI Countryman
豐田汽車:Lexus LC, Lexus RX, Toyota Tacoma
日產汽車: Nissan Titan
福士集團:Porsche Taycan
福特汽車: Ford Super Duty
JLR: Land Rover Range Rover
Stellantis: Alfa Romeo Giulia, Jeep Wagoneer