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Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (Energieverbrauch kombiniert 9,8-9,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 223-217 g/km, CO₂-Klasse: G);Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (Energieverbrauch kombiniert 9,8-9,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 223-217 g/km, CO₂-Klasse: G) Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (combined energy consumption 9.8-9.6 l/100 km, combined CO₂ emissions 223-217 g/km, CO2 class: G);Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (combined energy consumption 9.8-9.6 l/100 km, combined CO₂ emissions 223-217 g/km, CO₂ class: G)

CAR TALK 論盡車事

AMG SL Roadster承繼者
奔馳加推開蓬AMG CLE 53

撰文：Regina Chan 陳慧心

全新發佈的Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet 是 Mercedes-AMG 繼 AMG SL Roadster 之後的第二款開篷高性能跑車型號。

外型方面與之前宣佈的CLE相比有更多的特色設計，包括了喇叭形的前後輪拱、寬輪距，而且比起CLE前輪距。AMG CLE 53增加 58 毫米，後輪距增加 75 毫米；另外標準配備 19吋輪圈，提升其侵略性的外觀造型。

AMG 版本當然在機械配備及性能佈局方面，有所增強。採用 3.0公升直列六氣缸缸引擎，AMG CLE 53可產生 443 匹馬力和 413 磅/尺扭力，透過超增壓的加持，能夠有長達 10秒時間將扭力推高至 443 磅/尺，起步的爆炸力更強大。在整合之後的引擎啟動下，為較低的引擎轉速下提供支持，並為 48 伏特電氣系統供電。

另外，標準配備AMG Performance 4MATIC+ 全可變全輪驅動將動態駕駛的最佳牽引力與所有條件下的高水準駕駛安全性結合在一起。如果額外選配AMG DYNAMIC PLUS 套件，則能夠提供擴展的動態設備，帶來更興奮的駕駛體驗，這包括了能夠改為由後輪推動的DRIFT Mode漂移模式以及RACE Mode賽車模式的自選程式切合對於駕駛操控的不同要求。AMG CLE 53具備主動後軸轉向系統，方便在市區狹窄空間裡面轉向和泊車。

當然，開蓬跑車雖然在車廂乘坐十分有型有格，不過也有不少人在打開車頂的情況下，排梳理好的頭髮吹亂，甚至頸部入風。作為設計開蓬跑車經驗獨到的奔馳汽車在這方面做得比對手好。在這個全新型號身上，會引入升級版的AIRCAP®電動導風板系統和AIRSCARF 頸部加熱和通風功能，令駕駛開蓬跑車在涼爽天氣下更加舒適。

Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet將於 2025 年抵達加拿大市場，售價稍後公佈。