Porsche Taycan 中期改動
加大電池增添性能高電效率

撰文：Regina Chan 陳慧心

Porsche Taycan 是德國跑車品牌保時捷第一款純電型號。不知不覺推出了超過五年時間，因此進行特別廣泛的更新。 新版的功率更大、電力效率更高、加速更快、充電更快。

Porsche Taycan在車身設計方面保持保時捷的尖銳化設計風格，所有 Taycan 以及Taycan Cross Turismo級別配套均配備更廣泛的標準配備。開發工程師和測試駕駛員在全球行駛了超過 360 萬公里測試，不斷改進。目前，這個全球銷售的電動跑車型號的投產數字接近 15 萬部。

更新的Taycan加速力比之前提升，其中最高級別的 Taycan Turbo S 從靜止加速到 100 公里時速只需 2.4 秒，這使其成為保時捷迄今為止最快的量產型號。憑藉 Sport Chrono 套件中全新的一鍵通行功能，只需按一下按鈕 10 秒即可實現高達 94 馬力的提升。 加速率的增加通常是系統輸出提高的結果。 例如，Taycan Turbo S 透過啟動控制可比以前提供 多188 匹馬力。 這將頂級型號的系統輸出增加到 938 馬力和 818 磅/尺。

2025 Taycan 4S 的最大輸出功率為 536 馬力和 512 磅/尺。當Taycan 4S選配 Performance Plus 高性能電池時，可產生高達 590 匹馬力和 523 磅/尺扭力。 至於 Taycan Turbo，它可以產生 871 匹馬力和 693 磅英尺的扭 扭矩。

更新後的 Taycan 充電速度比以前更快：在理想條件下，它可以在 800 伏特直流充電站充電，功率高達 320 kW。 這比以前多了 50 kW。 新型高性能電池的快速充電窗口顯著擴大。 這意味著即使在較低的溫度下，高充電容量也可以維持更長的時間。 此外，現在標準配置是 150 kW DC/DC 轉換器，旨在優化 400 伏特的充電速度。

根據個人的駕駛風格以及其他條件，與過往的技術相比可以減少從 10% 充電到 80% 所需的時間。 在第一代 Taycan 中，15 攝氏度下從 10% 充電到 80% 的時間為 37 分鐘。 在理想條件下，儘管電池容量更大，更新後的 Taycan 僅需 18 分鐘。 Performance Battery Plus 現在的總容量從 93 kWh 增加到 105 kWh。

更新的Porsche Taycan 所以級別標準配備自適應氣壓懸吊。 新型保時捷 Active Ride 懸掛技術可以作為選配訂購。 該系統在駕駛舒適性和駕駛動態之間提供了前所未有的寬限。這個懸掛技術使 Taycan 的車身保持穩定，即使在疾速下煞車、轉向和加速操作期間也能夠維持定力。 在平穩行駛時，該系統幾乎完全吸收顛簸。 在動態駕駛情況下，保時捷 Active Ride 懸掛係數透過均衡的車輪負載分佈確保與道路的最佳連接。 如果啟動適當的模式，系統能夠補償俯仰和側傾運動，以減少在乘客身上產生影響。

歸功於先進的動力總成，配備新設計的後軸摩打、下一代發電熱泵，以及改進的回收和全輪驅動策略，以致所有Taycan級別的功率均比其前身增加80 kW/109 匹馬力，擁有更強大的電池以及改進的熱能管理。

高速減速時的最大能量回收能力增加了 30% 以上，從 290 kW 增加到 400 kW。 另外，經過空氣動力學優化的車輪和滾動阻力較小的輪胎，保時捷 為此專門開發了新的 21 吋輪圈和輪胎。

雖然車身重量比一開始推出的Taycan減去 15 公斤，但標準配備卻比以前更豐富。 環境照明、帶鏡面環繞照明的電動折疊外後視鏡、保時捷智慧里程管理器(PIRM)、帶新型冷卻系統的熱泵、用於智能電話無線充電板、駕駛者和前排乘客側的充電端口、駕駛模式開關和電源Steering Plus 現已成為標準配備。

憑藉新的前端和後端造型以及新的前燈和尾燈，Style Porsche 的專家進一步打磨了 Taycan 乾淨俐落線條、純粹的設計。 新的前翼子板和更扁平的前燈更加強調了汽車的寬度。新車頭燈採用高解析度高清矩陣技術和詳細的光學元件，現在可在夜間顯示品牌特有的四點圖形。 後燈帶中的保時捷標誌採用三維玻璃外觀設計。 首次推出此版本的照明版本，其中包含歡迎/離開動畫。

2025 Porsche Taycan 將於夏季推出。Taycan 4S 起價為 $135,600，Taycan Turbo 起價為 $196,800，Taycan Turbo S 起價為 $236,100。