Audi TT Final Edition
用限量版作深情告別

撰文：Regina Chan 陳慧心

Audi 將會推出 2023 TT Roadster Final Edition，以限量特別最終版慶祝三代標誌性德國入門跑車設計。

TT Roadster Final Edition本採用奧迪獨有的珍珠效果綠色Goodwood Green作為車身顏色，包含獨特的元素，包括原始 TT 棒球縫線座椅的現代詮釋。 北美市場僅 打造50部 。

TT Roadster Final Edition致敬奧迪原創設計，頌揚品牌跑車的傳統，體現該型號過去二十年的聲譽，並且提供了其他級別的TT Roadster所沒有的獨家裝備清單，包括Palomino棕色縫線、專屬地毯、座椅皮革套件、灰色軟篷車頂、20x9 吋 10 Y 輻設計鍛造輪全、碳纖維鑲嵌以及S Line外觀設計細節。

Final Edition只應用在開蓬版本TT Roadster身上，珍珠效果綠色漆油更是第一代 TT Roadster 的系列所配備的顏色。 鉑灰色霧面外部保險桿裝飾和側面裝飾元素與 S Line 外觀整合在一起，這是第三代 TT Roadster 首次配備但並且沒有配備 S Line 徽章，以增加獨特性。

灰色敞篷車頂與 S Line 外觀的灰色調相得益彰。 灰色軟頂先前僅在 2019年 TT Roadster 20 週年紀念版上使用，配備電動液壓驅動系統，行駛時可在四十五公里時速內在短短 10 秒內開啟和關合車頂。

TT Final Edition的內部採用Palomino棕色皮革製成，向第一代標誌性的致敬。 當與奧迪獨有的綠色外觀搭配時創造了一個永恆的組合，是對第一代 TT Roadster 的致敬。 此外，TT Final Edition標配了加長皮革套件，車門扶手和中控台均採用相同的棕色皮革和縫線，安全氣袋蓋和儀錶板罩也採用黑色皮革。方向盤和波箱添加了奧迪獨有的帕棕色縫線，腳制採用棕色皮革滾邊和縫線裝飾，以完善內飾的外觀。

TT Roadster Final Edition標準配備輻條設計鍛造車輪，搭配借鏡自運動型 TTS 的 255/30 R20 92Y XL 夏季輪胎。 Audi磁浮懸吊系統也從 TTS 汲取靈感，該系統可根據駕駛情況調整阻尼力，以提高駕駛動力，並降低重心，行駛高度比標準TT降低 10mm。

TT Roadster 採用 2.0 公升四缸渦輪增壓引擎，功率為 228 匹馬力，扭力為 258 磅/尺，搭配 7前 速 S tronic 雙離合器波箱和 Quattro 全輪驅動。 TT Roadster 可在短短 5.5 秒內從 零加速到96公里。

1998 年，Audi向世界首次推出了 TT Coupe，一年後又推出了 Roadster型號。Audi TT 的名稱本身則有意偏離該品牌通常的命名法，以強調該系列的新穎性。多年來，TT 車型系列經常成為該品牌的技術領導者，推出了多項標誌性設計和技術第一，包括可電子展開的後擾流板、虛擬錶板以及首款配備 OLED尾燈。

Audi TT 在 2023 年之後停產，結束了品牌標誌性設計的小跑車篇章。