日本第一大車品牌豐田
流動展上通い箱最吸引

撰文：Regina Chan 陳慧心

經歷疫情之後，今年的東京車展已經正式順應時代的改變，改頭換面成為 Japan Mobility Show；而Tokyo Motor Show 就正式成為過去。

作為日本第一大汽車品牌，Toyota 今年的產品展望似乎仍然是墨守成規，沒有入對手好像日產以及萬事達帶來超越預計的驚喜。

在發佈會上，負責人的講詞流於表面化，沒有帶領時代的高瞻遠矚。其實頗令人失望的。好像說什麼“每一位客戶都將幫助創造汽車的價值。汽車的作用將是連結社會並擴大可能性。”這些對白聽起來毫無實則的意義。

在展覽的多個產品當中，其中筆者認為比較具價值的設計是一個並不會來到北美市場的小號貨車；它的外型設計日本車擅長及俗稱的麵包車。這個概念是在生產廠房裡面，Toyota使用一種稱為“通い箱” (Kayoibako)的運送方式，意思是可配置貨櫃來運輸連接廠房裡面的各種零件。這種流動性在社會中發揮著同樣的作用。

Toyota Kayoiboku 裡面的空間可依據客戶的需求個別訂製，例如，它可以運送農田收穫的水果和蔬菜。到達城市後，它很快就變成了一個市集展賣攤位。如果要增加收入或者經營多樣化生意概念，這部車可以在都市的廣場成為流動餐車或者變成咖啡攤檔。到了晚上，它可以成為酒吧甚至 DJ 打碟的舞台。另外，它可以讓輪椅使用者能夠輕鬆進入車廂，甚至可作為流動或者臨時辦公室等各種用途。

Toyota Kayoiboku即將在亞洲推出，那裡已經流傳著許多關於如何自訂它的想法。這就是獨特而多樣化的汽車將如何成為我們世界不可分割的一部分。汽車將成為自己的實體平台。豐田更表示，這個型號使用價值鏈中將會出現更多新的商業可能性和新的合作夥伴。

這款電動小貨車利用電池電動車的特性，隨時隨地為工個人作和生活帶來更多便利和樂趣，並且連結人與社會的流動性。倘開開門，您可以在寬敞的內部裝載大量貨物，並且使用與基礎設施整合的數據，可以快速且有效率地將貨物交付給顧客。當用家休息天，這個工作伴侶馬上變成郊遊夥伴，如果喜歡露營和戶外活動，可以打同露營背包並且，在 Kayoibako 身上裝上帳篷和燒烤用品，然後出發探險。

豐田表示，其新概念代表了「汽車的未來」。這款車採用時尚簡約的設計，擁有更銳利、更明顯的線條、前擋風玻璃更陡峭的坡度以及更精緻的 LED 照明套件。 它身高 6尺，長度只有 13 尺，基本上是小號貨車的更時尚版本，幾十年來，microvan一直是日本道路上的常見畫面。