寶馬入門越界型號
加精壯版X1 M35i

撰文：Regina Chan 陳慧心

BMW X1寶馬入門越界型號在北美受歡迎，新改動推出一年不足，馬上追加具備M 特徵及性能其精壯版。2024 BMW X1 M35i xDrive，成為X1的頂級級別配套，為駕駛樂趣增加更澎湃動感。

全新 BMW X1 M35i xDrive建基在 M 專用的底盤之上，連同首次在 M 性能車型上選擇 M 複合煞車器，與寶馬智能全輪驅動xDrive系統集成，提供寶馬為人熟悉的性能特徵。

BMW X1 M35i xDrive 的銳利特徵無論從內到外都清晰可見。全新頂級性能車型配備了 BMW M 系高性能汽車通常保留的獨特設計和裝備功能， 其中包括兩對排死氣喉和帶有發光 M 標誌的可選 M 跑車座椅。

採用寶馬最強大的 4氣缸新一代模塊化引擎提供了原始動力，新款 BMW X1 M35i xDrive 將其轉化為強勁性能。 各種創新技術使這些新型引擎與前幾代的技術劃出明顯接線，例如重新設計進氣道和燃燒室以及燃油噴注、啟動系統和廢氣路徑等。

透過2.0公升四氣缸渦輪增壓M TwinPower Turbo引擎技術，X1 M35i在5,750 至 6,500轉速時可產生最高312匹馬力，介於2,000 至4,500轉速可發揮最高 295 磅/尺扭矩。在 5.2 秒內可以從靜止加速到時速 96公里。

引擎的強勁動力伴隨著 M 專用排氣系統咆哮。BMW X1 M35i xDrive 是首款配備兩對雙死氣喉的 M 性能車型。 它們整齊地坐落在後裙板的左右兩側，是 BMW M 高性能系列的標誌性特徵，現已被其他屬於 SAV 系列旗下型號採用。

BMW X1 M35i xDrive配備 M Sport Boost 的 7前速雙離合Steptronic 自動波箱轉換段落動作快捷敏銳，方向盤上的換檔撥片可實現快速手動換檔。M Sport Boost 功能還可用於需要快速爆發的情況。 當駕駛者拉動並按住左側換檔撥片至少一秒鐘時，所有動力總成和底盤系統都會切換到最高動感狀態設置。

BMW xDrive 智能全輪驅動系統可確保在任何情況下根據需要在前輪和後輪之間分配動力。 該系統與底盤控製網絡持續通信。 帶有電液控制的懸掛式離合器可以在幾毫秒內將驅動扭矩傳遞到後輪，從而提供顯著更大的牽引力、方向穩定性和平衡的操控性。

2024 BMW X1 M35i xDrive 將於今年秋天在北美推出。旗艦級別的X1 M35i將與X1車系所有配套級別同樣在寶馬集團在德國的雷根斯堡市（Regensburg）工廠生產。