2023 J.D. Power
新車品質報告發佈

撰文：Regina Chan 陳慧心

美國權威市場調查公司公佈2023 J.D. Power Initial Quality Study (IQS)，向過去一年裡面針對購買了新車首九十日的新車主對所購買型號的質量評價而作出評分。

這份報告顯示新車的問題變得越來越多，過去兩年每 100 部在北美售出的汽車問題數量 (PP100) 上升創紀錄。 根據最新的2023 J.D. Power汽車質量研究，問題的增幅比 2022 年增加了 12 PP100。

2023 年，行業平均水平為 192 PP100。 較低的分數反映了較高的汽車品質，換言之愈低分愈高質。質量的持續下降可歸因於多種因素，例如技術的使用和滲透的增加； 繼續將已知有問題的娛樂系統沿用到其他型號身上以及杯架的設計及結構等問題，新型號比舊型號多 11 PP100。

J.D. Power 發言人 表示：“汽車行業面臨著廣泛的質量問題，這種現像在研究報告的37 年歷史裡面從未出現過。該行業正處於一個重要的十字路口，每個製造商選擇的道路對其未來至關重要。從過去幾年遺留下來的持續存在的問題到新型問題的增加，今天的新車更加複雜，雖然提供了新的、令人興奮的技術，但並不總能讓車主滿意。”

這個新車質量研究今年已進入第 37 個年頭，該研究基於今年 93,380 名 2023 年款新車購買者和承租人的反饋，這些人在擁有期間的早期接受了調查。 該研究調查分為九個類別共 223 個問題，包括娛樂系統、 功能配備、控制和顯示、駕駛輔助、動力總成、座位設計、 駕駛經驗以及恆溫控制等。 這份研究於 2023 年 2 月至 5 月期間進行，旨在為汽車製造商提供信息，以幫助識別問題並推動產品改進。

雖然駕駛體驗問題與去年同期持平，但所有其他類別的質量都在下降。 問題數量同比增幅最大的是功能、控制和顯示類別（+3.2 PP100），其次是信息娛樂（+2.3 PP100）。

以下是 2023 年研究的主要發現：

車門把手越來越成問題：隨著製造商試圖重新設計門把手，門把手的基本接觸點現在已成為一個滲透性問題領域。 車主對使用高科技方法實現這一基本功能存在疑問； 該領域問題最嚴重的 10 種型號有 7 種是純電車 (BEV)。

安全系統引發問題：超過四分之三 (80%) 的車主表示，他們的新車包括所有四個主要駕駛員輔助功能：前方碰撞警告、 車道保持輔助； 車道偏離警告； 和盲點警告。 然而，車主在駕駛輔助類別中遇到的問題同比增加了1.8 PP100。 最有問題的領域是車道偏離警告/車道保持輔助（7.2 PP100）和前方碰撞警告/自動緊急制動（5.0 PP100）。

車主對應用程序越來越滿意：隨著市場滲透率增長至 76%，製造商智能手機應用程序今年提高了 0.4 PP100。 尤其是純電動車車主，至少 68% 的時間都在使用他們的應用程序，主要是為了監控充電過程並查看汽車續航力。 與內燃機用家相比，更高的使用率和獨特的純電動汽車用例意味著使用該應用程序遇到的問題更多。

Android 汽車操作系統問題：具有不帶 Google 汽車服務的 Android 汽車操作系統 (51.1 PP100) 的型號與不具有該系統的型號 (29.6 PP100) 之間存在 21.5 PP100 的差距。 這僅適用於車載信息娛樂操作系統，不適用於 Android Auto 或 Apple CarPlay 的智能手機鏡像系統。

智能手機充電成為最嚴重的問題：在研究中測量的所有 223 個問題中，無線充電板無法正常工作的問題增加了 1.1，這是由該技術的滲透率提高和更多可用性問題推動的。 用戶遇到了一些問題，包括位置不佳、 手機過熱、 以及間歇性充電。”

2023J.D. Power IQS最高分數代表最少質量問題的汽車品牌排名如下：

最高質量汽車排名品牌：
Dodge
Ram
Buick

最高質豪華汽車積分排名品牌：
Alfa Romeo
Porsche
Cadillac

以汽車集團旗下所擁有的品牌來計算，最多型號得到高評分的的汽車集團以及旗下型號的名單如下：
General Motors
Buick Encore GX
Cadillac Escalade
Cadillac XT6
Chevrolet Camaro
Chevrolet Corvette
Chevrolet Equinox
Chevrolet Tahoe

Hyundai Motor Group
Genesis G80
Kia Carnival
Kia Forte
Kia Rio
Kia Stinger

Toyota Motor Coorpration
Lexus GX
Lexus IS
Toyota Camry
Toyota 4Runner