Ferrari Roma Spider
法拉利入門推開蓬版

撰文：Regina Chan 陳慧心

開蓬法拉利，許多人的夢想超級跑車。

入門法拉利型號Ferrari Roma，加入開蓬版本Roma Spider 更添吸引力，入場費三十萬以下起跳。

Roma Spider外觀造型復古而華麗，原來是品牌向1950 年代和 60 年代的經典高性能跑車致敬；將意大利人懂得的享樂主義生活方式演繹這部全新跑車。

繼承了Roma原來的 V8氣缸引擎，以及 2+ 跑車座位佈局概念車的比例、體積和規格，但更引人注目的是採用了黑色軟頂，這個細分市場開蓬選擇將會更受歡迎。另外，這個型號更是半個世紀之後，法拉利再次推出前置引擎軟頂開蓬跑車，之前的那款型號是1969 365 GTS4。

Roma Spider的軟頂設計新穎及充滿時尚感，比起硬頂的重量相差一百九十磅，彰顯Ferrari Roma Spider 的活躍個性，並提供廣泛的個人化的額外選項，包括精緻的定製面料和對比顏色縫線。 在功能層面上，軟頂僅需要 13.5 秒時間打開，即是在駕駛期間只要汽車速度在 60 公里時速內就可以一邊開車，一邊開蓬。

Ferrari Roma Spider 保留了 Ferrari Roma 出色的動態特性：它擁有完善的重量/功率比，這不僅歸功於其軟頂，還歸功於其全鋁底盤和連續四次被譽為年度最佳引擎的配備；V8氣缸與法拉利慣引用的 8 前速 DCT 雙離合器自動波箱相結合，能夠快速轉換波段以及提供出色的舒適性和機械效率。因此，Ferrari Roma Spider 不僅易於駕駛，而且極富動感和響應能力：適合賽道之外，長途旅行駕駛也舒適。

引擎容積3.9公升配合V8氣缸佈局，能夠在 7,500 轉速 發揮強大的612匹馬力，扭力最抵達561磅/尺。在低轉速的靈活性敏銳度高，這要歸功於 1900 轉速就可以發揮80% 的強橫扭矩。從靜止到時速一百公里三秒半內完成。

與其他法拉利系列的出品一樣，Ferrari Roma Spider 提供瞬時油門響應。 另外，它具備 Variable Boost Management，這是一種由法拉利開發的控制軟件，調整扭矩傳遞以適應所選齒輪，隨著轉速提供越來越強大的回升，同時優化油耗。 與 Ferrari Roma 一樣，Ferrari Roma Spider 的 Manettino 駕駛模式有五個位置選擇，切合不同路面狀況或者個人喜好來進行操控。