Mercedes-Benz E-Class
跨步新技術內裝全屏幕化

撰文：Regina Chan 陳慧心

運動型、高品質、數字化——這三個屬性描述了新款 E -Class房車的車廂佈局。

客戶可以期待在全新 E-Class 中獲得身臨其境的娛樂體驗。 幾乎所有感官都可以在車內體驗音樂、遊戲和流媒體內容。 得益於內飾的數字創新，E級現在更加智能，實現了個性化和交互的新維度。 同時，電子架構更多的是軟件驅動，更少的硬件驅動。 這構成了未來對內部系統進行更多個性化更新的基礎。

MBUX Entertainment Plus 將首度引入全新一代的E-Class豪華轎車。 它內含硬件和 Mercedes me 互聯服務，並將於 2023 年底到達加拿大市場。

MBUX Entertainment Plus這個新的娛樂資訊系統是令音樂變得可見，聲音可視化。換言之，它借助具有聲音可視化功能的全新主動環境照明，全新 E -Class的乘客可以通過三種感官體驗音樂：可以聽到音樂片段和電影或應用程序的聲音（如果需要，可以使用杜比全景聲音技術）、感受（通過在可選的 Burmester® 4D 環繞聲系統中的技術），現在也被“看到”了。 可視化發生在主動環境照明（額外可選）的光帶上。 這是第一次，這適用於整個 E -Class各個級別配套。 例如，快速的節拍序列可以引起快速的燈光變化，而流暢的節奏可以營造柔和融合的燈光氛圍。

以前獨立域的計算功能發生在單個處理器中。 因此，屏幕和 MBUX信息娛樂系統共享一台功能強大的新型中央車載計算機。 這種網絡形式提高了性能，因為數據流的傳輸速度可以大大加快。

另一個新功能是儀表板頂部的自拍和攝像機（可選 MBUX Superscreen 的一部分）。 當車輛靜止時，駕駛者可以通過例如電話參加在線視頻會議。 Webex，並拍攝個人照片和視頻。

MBUX 還提供更多操作便利性。 借助“Just Talk”功能，現在無需輸入關鍵字“Hey Mercedes”即可激活智能語音控制。 當該功能被激活時，一個紅色的麥克風符號出現在顯示屏上。 這表明已準備好並等待命令。

Mercedes-Benz 正致力於使用人工智能 (AI)，以便汽車了解車內乘客重複使用的舒適系統。 在同樣的情況下，人工智能的目標是使這些功能自動化。 結果是個性化的自動化。 梅賽德斯-奔馳為這項創新使用了“常規”一詞，其發展已經很先進。

在推出新一代 E -Class的時候，用戶將能夠使用模板進行標準例程。 他們還可以選擇自己創建例程。 這樣一來，居住者可以將多種功能和條件聯繫起來。 例如，“如果車內溫度低於十二攝氏度，則打開座椅加熱並將環境照明設置為暖橙色”。

為了增強健康：ENERGIZING COMFORT 和帶數字通風控制的 THERMOTRONIC，屬於額外選配項目。舒緩的聲音、舒緩的按摩、激活的燈光——奔馳汽車提供全面的健康計劃，包括各種配置的活力舒適計劃和活力教練的個性化建議。 E-Class帶來了一項新功能的首次亮相：ENERGIZING COMFORT的暈車預防程序幫助受影響的乘客緩解症狀。 計劃在中期為 ENERGIZING COACH 提供生物反饋功能 。 這可以減輕呼吸練習帶來的壓力感。

借助 THERMOTRONIC 自動氣候控制，通風控制增強了舒適體驗。它會自動將前部通風口調整到所需的通風情況。 這可以通過用戶完成例如，逐個座位的配置文件。 然而，噴嘴也可以像往常一樣用手對齊。中央和可選乘客顯示屏上的主要圖標現在更簡單，並且顏色編碼與智能手機板塊相匹配。 這使駕駛員能夠更直觀地識別它們。

看來Mercedes-Benz 要從最安全汽車的代表，積極進化變成最先進未來科技的汽車品牌代表。