變種哥斯拉驚喜現身
600匹GT-R狂又野

撰文：Regina Chan 陳慧心

GT-R 是日產汽車品牌的高性能工程的巔峰之作，將大馬力引擎與超級跑車外型集合，令人印象深刻。

2024 GT-R 無可否認令車迷興奮，特殊的外觀造型和修改後可用套件令其空氣動力學性能得到深入增強。推出兩個兩個級別， GT-R Premium 和 GT-R T-Spec 具有 565 馬力。另外，又為那些尋求超級跑車的駕駛者提供一個更吸引的選擇。 600 馬力 GT-R NISMO 提供更卓越的性能水平，其工程設計直接來自賽車運動應用。

新版 GT-R 等級都經過廣泛修改，以增加下壓力並減少阻力，有助於提供自信、靈敏的操控，代表日產對 GT-R 的持續迭代改進。 改進包括重新設計的前後儀錶板、優化的防撞桿側面、改進的格柵形狀和重新設計的尾翼，進一步提高空氣動力學性能。

為了展示設計團隊對每個細節的關注，工程師們甚至仔細檢查了前格柵中使用的網眼，並採用了更薄的網眼以進一步增強冷卻效果並減少阻力。 令人印象深刻的是，儘管下壓力有所增加，但 GT-R 的風阻係數仍保持在 0.26 。

在 GT-R NISMO 版本身上，全新的尾翼設計位於引人注目的天鵝頸式支撐之上。 由於表面積增加了近 10%，機翼的曲率經過專門設計以優化阻力和下壓力。 技術團隊還修改了 GT-R NISMO 的前唇、後擴散器和鴨翼。

GT-R T-spec 在 2024 型號身上正式回歸，並在Premium 版本的基礎上進行了許多視覺和機械改進，包括 GT-R NISMO 碳陶瓷製動器、NISMO RAYS 20 吋的鍍金版本鍛造輪圈、NISMO 調校的汽車動態控制和更寬的前擋泥板。 從視覺上看，T-Spec 內外均帶有特殊徽章、深色森綠內飾和絨面革內飾。最令人興奮的是，T-Spec 有兩種獨特的顏色可供選擇，通過活化品牌最具標誌性的兩種油漆顏色來吸引 GT-R 愛好者。 第一個是 Millennium Jade，它向有史以來最稀有的 GT-R 之一 R34 GT-R V-Spec II Nür 致敬。 第二種 T-spec 獨有的油漆是午夜紫色Midnight Purple，這是對 R34 GT-R V-Spec 上著名的紫色作全新詮釋。

GT-R NISMO 新推出的是 NISMO 外觀套件，其中包括鍛造 20 吋獨家紅色輪圈、應用於碳纖維引擎蓋的獨特透明塗層以及獨特的引擎罩設計。 GT-R NISMO 還提供了一種新的 NISMO 專屬油漆顏色：Stealth Gray。

2024 GT-Rc採用 3.8 公升 V6氣缸雙渦輪增壓引擎，並且由 Takumi技術人員手工組裝，乃向2020版本作出針對性的修正，輸出功率為 565匹馬力，扭矩為 467 磅/尺，並配備標準的鈦合金排氣系統。

GT-R 通過標準的 ATTESA ET-S 全輪驅動系統傳輸動力，該系統可以根據駕駛場景改變前後扭矩分配，以獲得最佳駕駛感受和性能。 標準的6六前速雙離合器波箱，並提供激進的降檔以及用於手動控制的安裝在方向盤上的換擋撥片。

標準的 Bilstein DampTronic 減震器為 GT-R 的懸架提供了三種可供駕駛員選擇的設置：正常、舒適和 R。這三種模式允許駕駛者將不同級別的駕駛舒適性與 GT-R 眾所周知的類似運動的靈敏操控相結合 。

2024 Nissan GT-R 將於今年春天先推出 Premium Edition；至於 NISMO Edition將稍後在夏季抵達。