加拿大新車零售業
2022銷量成績總結

撰文：Regina Chan 陳慧心

在BC省每八個人裡面，就有一位是間接或者直接從事與汽車零售或者汽車服務相關的工作。

過去一年，國際社會在多方面均十分動蕩，令人不安。首先是俄烏戰事搞到物價高漲，汽油價格破天荒突破兩元一公升，銀行利息升幅大，還有汽車貨源供應量不足，變相加價。

總括來說，過去三年的情況是2020 年消費者數字降低，2021 年 汽車供應嚴重不足，2022 年 繼續來貨不夠市場需求。展望2023 年新車生產量會逐漸恢復，不過經濟衰退已經迫在眉睫。

加拿大新車零售業與前一年一樣，2022 年開局強勁，一月銷量為 167 萬。 此後，情況迅速惡化，在 五 月急劇跌至最低點，然後在整個夏季停滯不前。 秋天帶來了連續 4 個月的增長，雖然汽車業界是慢慢復甦，卻不均衡且不平等，汽車製造商的庫存與市場需要巨大差異。 然而，業界只希望 2023 年能打破過去三年的趨勢，並在今年頭幾個月為新車零售業帶來銷量增長。

整體來說，加拿大汽車品牌的新車銷售總銷量為 149 萬部，比上年下降 9.1%，是 2009 年以來的最低銷售總量。至於在去年最後的 12 月，銷量佔據10.9 萬部，比 2021 年 12 月售出的 10.3 萬銷量增長 5.5%。

2022 新車銷量成績表上面，有三個汽車品牌值得點名讚揚：

• 福特在整體銷量方面保持領先地位，全年銷量為 240,325 部，僅略低於其 2021 年的業績。

• 在第四季度，通用汽車以 55,724 部的銷量位居榜首，比其 2021年第四季度的業績增長 41.6%。

• Genesis 指出今年的銷售額百分比增長強勁，該品牌的銷售額比 2021年增長了 25.8%。

以下是綜合了乘客車以及輕型貨車，2022 加拿大新車銷量的十大排行榜：