撰文：Regina Chan 陳慧心

國際市場最大物流公司之一的FedEx日前宣佈，它已收到來自美國通用汽車旗下的技術初創公司 BrightDrop 首批電動送貨車，為FedEx為最後一公里的送貨駕程做到零碳氣排放。

這意味著這家物流公司的環保目標來到一個重要里程碑，因為FedEx計劃到了2040 年，將其整個包裹取件和送貨 (PUD) 車隊轉變為全電動、零廢氣排放的貨車使用。BrightDrop Zevo 600 商業用送貨車就是一個新開始。

FedEx分階段實現送貨車電氣化是實現全球碳中和運營的關鍵。在六個月裡面，FedEX已經為其包裹取件和送運車隊接收了 150 部 BrightDrop Zevo 600。在當今芯片短缺和供應鏈問題的大環境下，這算是一次的壯舉。BrightDrop Zevo 600 優先在最講究環保的美國南加州的FedEx Express開始使用。

FedEx一共訂購了2,500部Zevo 600，除了已經出車150部之外，BrightDrop會陸續供應餘下的訂購數目，並且會立即在組裝線上完成工序下線就立即出車的方法來滿足需求。

隨著組裝轉移到加拿大安大略省的Ingersoll市，預計 Zevo 將在今年稍後時間加速生產，因為目前這些貨車是由通用汽車的製造合作夥伴組裝。這家初創公司也有來自其他商業車隊的訂單，包括來自Walmart的 5000 部訂單和來自 其他多個商業機構的 5400 部訂單。

BrightDrop Zevo 600每次充電可行駛超過四百公里，這對於物流巨頭如FedEx來說已經足夠，因為速遞貨車往往在 24 小時內行駛的距離和範圍少於四百公里，並且可以通宵在FedEx基地充電。為了配合旗下車隊走向全面電氣化，FedEx目前在美國各地打造超過500個充電站設施。

BrightDrop Zevo 600是通用汽車電車平台Ultium的首次應用和量產。另外，稍後也會推出小一個尺碼的電動貨車，Zevo 410。其實，電動貨車已經存在多年，通常作為汽油和柴油引擎的轉換，但直到幾年前才計劃開始大規模生產。通用汽車作為商用車批發的巨頭，自然先分一大杯羹。