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New headlamps on the 2021 Chrysler Pacifica Pinnacle AWD are crafted with a more aggressive, linear design, and larger and more deeply sculpted LED fog lamp bezels add visual energy and complement the sportiness of the overall design.

AUTONERVE TEST DRIVE 實地試車

Chrysler Pacifica Pinnacle

佳士拿迷你客貨車巔峰之作

撰文﹕Regina Chan 陳慧心
試車地點﹕Richmond, BC

 

能夠坦然面對自己汽車類別所需的消費者並不多。

儘管可容納七人或者八人的大型越野車的選擇在北美洲選擇相當多,不過它的時尚外貌永遠也比不上迷你客貨車minivan的方便實用,車廂各乘客的乘坐舒適。

儘管擁有非常實際的多用途功能,可惜迷你客貨車的競爭卻是最不激烈的汽車類別。在北美市場上,迷你客貨車的選擇只有日本的豐田和本田,然後就是最近改名推出的韓國起亞作品,當然,從八十年代中走到現在,依然堅持推出客貨車的是最經典美國佳士拿的出品。

外觀造型

Chrysler Pacifica這個名字在五年前以嶄新姿態出現,但若果從一九八三年佳士拿開始推出迷你客貨車的日子計算,過去接近四十年的歷史裡面,它售出了超過一千五百萬部,成績 十分彪炳,是世界最暢銷的迷你客貨車型號,相等於所有同類別對手加起來的銷量。

外型方面,它的線條甚至十種車身顏色的選擇均是給人時尚清新的客貨車型像。不過,客貨車的箱式設計格局很難有太大突破;這也正正是它的流行程度比起越界品種的多樣化好像揭背式或者直背式等設計落後的主要原因。

外觀線條屬於流暢並不死板的設計,車頭的水箱格柵落筆在進入第六代之後改變不多,略嫌有少少落伍,而且脫離不了美國車原有的風味。其實留心它的外觀不同部位,發現在很多細節上看見設計團隊的努力,好像尾部連接車頂的定風翼,D支柱傾斜角度,腰圍的粗線條帶出力的表現等都做得不錯;再說,它的內在美才精彩,車廂的豪華配套及豐富質感勝過外型很多。

機械配備

Chrysler Pacifica是首部於北美發售的插電雙動能七人客貨車。

如果單純靠電池去驅動汽車,最高可行駛四十八公里,再加上電油引擎,合共可持續行駛超過八百公里。如果駕駛者每日行駛少於四十八里又每日會充電的話,可達致零碳排放的環保效益,至於汽油引擎只有在需要大幅加速時才會介入和耗油。

引擎配備沿用3.6公升V6汽缸佈局,馬力輸出是同類對手最強而有力的配備,最高輸出287匹,峰值扭力262磅/尺。與純汽油引擎版比較,雖然雙動能的引入令車身重量增加超過六百磅,但因為工程師的巧妙策劃之下,令車身重量分佈重新作出調整,好像其中用來供應驅動引擎的電池放置在車廂第二排座椅下,因此在操控上並沒有被它的重量影像操控帶來的好感。

踏入車廂,啟動引擎之後,第一個體驗是這個迷你客貨車十分輕鬆駕駛,無論是由靜止起歩或半百公里開始加速,在高速公路上加速有着非常靈敏的反應,於山路上加速或減速時的明快而且富動力的表現,更是超越過去這個品牌的其他迷你客貨系列。

Pacifica是佳士拿首部完全放棄使用傳統波箱設計的型號,引擎是通過充電電池直接推動摩打,稱之為SI-EVT Single Input – Electrically Variable Transmission (SI-EVT) 的獨門技術波箱配備。

車廂佈局

Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle當然是整個客貨類別車系當中,配備最多高科技娛樂設備的一個級別,Uconnect系統以8.4吋觸式顯示屏提供導航、藍牙裝置、衞星電台等連接,當中央控制台的屏幕在汽車啟動的時候會呈現Hybrid 字樣,來認證它的環保版本身份。另外,插電雙動能與汽油版的設計來作比較,只有中央控制台的彩色屏幕上提供電池備用量及充電量這個顯示。

Uconnect 娛樂系統放置在前方中央溫度控制系統下的多媒體播放器、USB連接影音及兩部前座椅背後的的十吋高清顯示屏,為後座乘客提供高淸電影享受。多功能多媒體系統加上標準配備六個喇叭或額外選配十三個喇叭高級音響系統,加上主動式消音系統的加持,令車廂有如一個私人電影院。

Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle使用真皮革三輻式多功能方向盤,可選配的Napa高級真皮座椅包裹,搭配黑色鋼琴焗漆及電鍍面板,呈現高雅品味。車廂座椅佈局採用2-2-3的設計,第三排座椅乘坐感舒適,更可完全收入地板下,巧妙的變化可提供最佳空間運用。

至於其他的標準配備還包括了雙恆溫空調、駕駛疲勞警示系統和自動煞停汽車系統、行車過線輔助系統、智能定速巡航系統等,還包括其他應有盡有的安全配備。

試車後感

2021 Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle綜括來說有三個主要特色,它是北美市場第一部插電雙動能迷你客貨車,如今更全新引入全輪驅動,第二排座椅更加參照第二排座椅的做法,如今也能夠做到完全收納在地板之下,方便騰出更大的車廂容量與空間,方便載物或者開工之用。

雖然作為美國品牌的迷你客貨車Pinnacle頂級配套的售價並不菲,但車廂的高科技享受以及它的省油功能,實用效益遠遠超越名過於實際用途的越界型號。

一家三代同堂,始終迷你客貨車用起來最夠貼心。

規格表

引擎: 3.6公升V6汽缸

馬力: 287匹@6400rpm

扭力: 262磅/尺@4000rpm

波箱: 無段自動變速

驅動: 全輪驅動

輪圈: 20”

售價: $57,995 起

評分: ★★★★☆