AUTONERVE FIRST DRIVE 北美首試

Hyundai Sonata

脫胎換骨

試車地點﹕Montgomery, Alabama to Louisiana, New Orleans

實地試車﹕Todd Ho 何乃研

第八代Hyundai Sonata，外觀上加入了年多前現代汽車的 Le Fil Rouge 概念車設計元素，也就是被稱之為“Sensuous Sportiness”新設計計語言，也從原本的標準三廂房車變成相當漂亮的四門跑房車樣貌。

在外觀部份換上了全新的大膽線條造型，內裝部份的設計亦是以塑造出強烈的歐洲風格氣息為基礎。比起上一代，除了在車身高度降低30 mm，車身總長、車身寛度以及軸距分別增加45 mm、25 mm以及35 mm，革新一代的Sonata展現有如跑車的流線身形，整體看起來更低扁、更寬，營造出豪華房車的風範。

低座姿高窗框的設計讓駕駛人進入車廂內，就可明顯感受到與一般房車在設計上的差異性，刻意向前延伸的中控台及仿真皮物料的造型，則是將豪華與跑車化完美整合。車廂內以歐洲風格為基礎，中控台部分則是藉由黑色鋼琴飾板與金屬飾板相互搭配，以強烈的色彩對比令車廂內更豪華的視覺感受。

四幅式的跑車化多功能真皮方向盤，除了具備定速、行車電腦及音響的控制按鍵之外，亦提供了加熱功能，在冬天駕駛格外令人滿意。延續著上一代設計格局，除了12.3吋彩色儀錶版，螢幕內容顯示更清楚的行車資訊外，當在按下指揮燈時，會顯示左右兩方影像提醒駕駛者，令行人更安全之外，同時也因應潮流趨勢提供可選配設備包括中央10.25吋液晶螢幕、無線充電板、12聲道Bose音響系統、HUD抬頭顯示等貼心功能。

主動安全設備一應俱全，包括ESC車身動態控制系統，還新增AEB主動是自動煞車系統與LKA車道偏離輔助系統、BSD盲點偵測、RCTA後方警示系統、AHB自動遠光燈系統也是選配設備。同時也能夠藉由Hyundai BlueLink 應用程式透過智慧型手機進行車門開啟甚至引擎啟動等遙距控制。

加拿大版本，Sonata提供兩款引擎選擇，全新設計的2.5公升四氣缸燃油直接噴注Atkinson引擎，馬力輸出191匹，峰值扭力181磅/呎。第二款是現貨的1.6公升四汽缸渦輪增壓引擎，馬力輸出達180匹，峰值扭力195磅/呎，兩款引擎均配上全新設計的八前速自動波箱，與上一代六速相比更能配合加拿大的駕駛環境。雖然Sonata的動力表現不是同級最強，但是在整體表現及耗油量方面，卻有令人最満意的表現。

是次試車活動安排在韓國現代位於美國阿拉巴馬州蒙的生產線出發，這也是Sonata北美銷售的生產基地。經歷五百多公里的試駕後，確實能讓人感受到Sonata除細緻的內外整體裝配兼具實用價值，內涵也是用心的設計。不論是在高速公路或多彎的山路上測試，甚至在高速煞停及加速性能表現均在水準之上，所呈現的駕駛感相當優秀，也證明現代汽車一再強調的全新底盤，動感與舒適並存，與各歐日對手截然不同取向。

近年越界車大行其道，中型房車似乎不被重視，如今派出如此有份量，有高度亮點的設計，Hyundai Sonata要在中型房車市場增加佔有率，對於韓國現代汽車來說該毫無難度吧。