撰文：Regina Chan 陳慧心

經典 Tiguan 邁入純電時代，接替 ID.4／ID.5 成為全新純電主力，2027 年初率先登陸歐洲；北美市場確認會推出。

Volkswagen 持續推進品牌電動化與車名策略，在 ID. Polo、ID. Cross 之後，旗下另一個重量級車名 Tiguan 也正式跨入純電時代。全新 ID. Tiguan 將於 2027 年初在歐洲市場上市，並確定於稍後進軍北美市場。

全新 ID. Tiguan 將接替目前 ID.4 與 ID.5 的產品定位，同時與採用汽油、柴油及插電式混合動力等動力系統的 Tiguan 並行銷售，讓消費者可以依照自身需求選擇不同動力形式。

Tiguan 是 Volkswagen 最具代表性的全球產品之一，預計於 10 月初正式全球首發 ID. Tiguan，在正式亮相之前，目前仍持續以偽裝車進行測試。

原廠表示，目前全球累計已生產超過 830 萬部 Tiguan，這個型號已經成為 Volkswagen 重要的產品。如今隨著 ID. Tiguan 登場，Volkswagen 並未另創全新名稱，而是將既有車名直接帶進純電時代。

ID. Tiguan 不單將現有 Tiguan 電動化，而是採用全新設計語言，廠方更形容其視覺存在感已經達到更高一級的效果。

Volkswagen 表示，ID. Tiguan 將成為品牌最新一款重要純電型號，產品定位上將接替 ID.4 與其 Fastback 版本 ID.5。這項命名策略與近期公布的 ID. Polo 及 ID. Cross 相同，Volkswagen 希望透過消費者熟悉的車名，讓不同動力形式之間建立更清楚的產品連結。Tiguan 延續汽油、柴油及插電式雙動能技術選擇，而 ID. Tiguan 則以純電動技術進入市場。

Volkswagen 表示，ID. Tiguan 將結合高端設計、寬敞空間、直覺式操作以及創新科技，延續 Tiguan 長期建立的產品特色，同時加入純電車型的產品特質。完整造型與詳細規格則將留待 10 月初全球首發時正式公布。

Volkswagen 表示，過去一年 Tiguan 與其姊妹車款 Tayron 的全球交車量合計已超過 100 萬部。在純電市場，ID.4 與 ID.5 同樣已建立一定市場規模。自 2021 年上市以來，兩款車累計交車量已超過 95 萬部，成為 Volkswagen AG 旗下最成功的純電系列之一。

ID. Tiguan 的加入，也意味著 Volkswagen 正進一步把既有熱銷車名與純電產品策略連結起來。