撰文：Regina Chan 陳慧心

General Motors 正式公佈第六代 Small Block V8 家族，分別推出 5.7 公升 L76 與 6.6 公升 L78 兩款自然進氣 V8 氣缸引擎，預計應用於 2027 Chevrolet Silverado 1500 與 GMC Sierra 1500，為新世代全尺寸輕型貨車帶來更高的馬力、扭力與燃油效率。

5.7 升 L76 可輸出 402 匹馬力與 428 磅/尺峰值扭力；6.6 升 L78 最大輸出達 481 匹、最大扭力 501 磅/尺，GM 表示，這是目前該級距中輸出最高的自然進氣 V8 引擎。這次的 Gen-6 Small Block 並非完全推翻既有架構，而是在 GM 經典 Small Block 基礎上進一步進化。

新引擎仍沿用自 1955 年以來、超過 1 億部 Small Block 引擎所共享的核心結構和傳承。不過，GM 透過增加活塞行程 6 mm，讓原本的 5.3 公升與 6.2 公升排氣量分別提升至 5.7 公升和 6.6 公升，也讓經典的排氣量重新回到 Small Block 家族。

更大的排氣量也直接服務於拖曳與載重需求。Silverado 1500 在適當配置下，最大可用拖曳能力達 13,700 磅。除了單純增加排氣量，Gen-6 Small Block 最大的變化之一，是加入新一代燃油與潤滑系統。

兩款 V8 均採用雙燃油噴射系統，將缸內直噴（Direct Injection）與進氣道噴射（Port Fuel Injection）結合，讓引擎能在不同運作條件下，更靈活地兼顧動力、效率與排放表現。同時，新引擎也配備：更大的節氣門直徑，提升進氣量；全新進氣歧管與調諧進氣道，改善氣流管理；更高壓縮比，提升燃燒效率。換句話說，GM 此次的策略並不是單純以「大排量換大馬力」，而是在保留自然進氣 V8 特性的同時，加入更多現代化效率技術。

新 L76 與 L78 V8 的初期組裝工作將於美國通用汽車位於密西根州的 Flint Engine Operations 進行，未來則計畫增加 Tonawanda 及加拿大 St. Catharines 的產能，零組件來源則包含北美國內與進口供應。新世代 Silverado 1500 與 Sierra 1500 於今年稍後陸續抵達經銷商之前，相關測試里程將超過 240 萬公里。

2027 Silverado、Sierra 提供四種動力選擇，陣容包括全新的 5.7 公升 L76 V8、6.6 公升 L78 V8，以及現有的 TurboMax 和可選配的 3.0 公升渦輪增壓柴油 Duramax Turbo-Diesel。

值得注意的是，Gen-6 Small Block V8 家族並不只服務於 pickup truck。GM 同時已將第六代 Small Block 架構延伸至跑車產品，旗下 LS6 V8 將應用於 2027 Corvette Stingray、Grand Sport 及 Grand Sport X。