撰文：Regina Chan 陳慧心

Red Bull 紅牛科技集團旗下高性能工程部門與以高度個性化修復風冷保時捷911而聞名的Singer攜手合作，旨在透過Singer的經典翻新保時捷服務，提升964開篷跑車和Targa型號的剛度扭轉度。

當保時捷964開篷跑車或Targa車主將自己的座駕送到Singer進行個人化修復翻新時，Singer的工作便由此展開。這些跑車最初由保時捷公司於三十多年前生產，自那時起便馳騁在道路上。

修復的第一步是仔細拆解汽車。內裝、車身外部組件以及所有機械部件都會被移除，直到露出鋼製單體殼/底盤。底盤會經過細緻的評估、清潔和準備，以確保其處於最佳狀態，為後續的修復工作做好準備。

Singer代表客戶委託紅牛先進技術公司運用其世界級的模擬和結構分析能力。保時捷964底盤的數位化建模採用了掃描資料和人工測量資料。隨後，使用有限元素分析（FEA）軟體計算了不同版本的扭轉剛度。 FEA模型經過不斷最佳化，直到預測的剛度值與實際測試記錄的值相符。

在模型匹配成功後，紅牛先進技術公司能夠利用該模型評估開篷車頂結構的哪些部分在抵抗扭轉力方面承受最大的壓力，這主要透過分析應變能來實現。基於這項洞察，設計團隊隨後設計了13個碳纖維結構來加強這些零件，同時兼顧保留原964型底盤以及滿足空間佈局要求。這些加固結構被整合到相關的有限元素分析模型中，並進行調校以達到所需的扭轉剛度。最後，搭載這些加固結構的樣車進行了測試，作為分析工作的最終驗證。

在修復過程中，由紅牛先進技術公司開發的這13個碳纖維加強結構被黏合到964單體殼上。整體而言，扭轉剛度提高了175%。底盤剛性的提升改善了操控性、煞車性和整體性能，使得敞篷版車型的駕駛體驗與硬頂版車型不相上下。

Singer的經典修復服務讓車主能夠以1974年推出的第一代911 Turbo為靈感，重現古典名車的風采。車主可以選擇修復硬頂跑車、開篷跑車或Targa車身款式。