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CAR TALK 論盡車事
寶馬汽車北美做調查
電車易用性仍有障礙
撰文:Regina Chan 陳慧心
寶馬集團委託及開展的一項具有代表性的北美全新調查顯示,儘管成本和基礎設施等障礙依然存在,但人們對電動車性能和易用性的期望正在不斷演變。調查結果突顯出消費者對電氣化和新興動力總成技術的接受度日益提升,同時也強調了電動車生態系統持續創新、教育和投資的必要性。
調查顯示,92%的美國人認為電動車技術的持續創新至關重要,其中30%的受訪者認為「非常重要」。此外,超過30%的消費者將創新聲譽列為考慮電動車品牌的首要考慮因素,這凸顯了技術領先地位仍然是推動電動車普及的關鍵。
這種對創新的開放態度不僅限於純電動車。調查發現,58%的北美汽車消費者對氫燃料電池汽車持開放態度,其中14%的人表示“非常開放”,44%的人表示“開放”。儘管人們對氫燃料電池技術的認知度以及氫燃料電池必要基礎設施的可用性仍然落後於純電動車,但這種興趣水平表明,隨著基礎設施和可用性的改善,消費者的好奇心日益增長,也為電動車的教育和投資提供了明顯的機會。
其他主要發現包括:
電車即將成為主流:到2025年,62%的美國人認為電動車購買者是“早期採用者”,這一比例較2023年的5%有所下降。
價格承受能力仍然是一個障礙:在未來的電動車購買者中,40%的人認為價格是他們尚未購買的主要原因。
對混合動力車和插電式混合動力車的濃厚興趣:66%的受訪者表示,他們會在購買純電動車之前考慮雙動能 (Hybrid)或插電雙動能 (PHEV)。
續航里程預期不斷演變:75% 的受訪者表示 75 英里的日常續航里程已足夠,其中 50 英里是最常見的選擇(29%)——這表明消費者越來越傾向於將實際的日常駕駛需求作為預期目標,而不是追求最大續航里程。
應用前景:55% 的消費者預計未來會購買電動車,近五分之一的消費者計劃在未來 3-5 年內購買電動車。
充電知識不斷提升:47% 的消費者知道最近的公共充電站位置,高於 2024 年的 40%。
寶馬集團致力於在北美實現電動出行的策略,目前在北美提供多達八款的電氣化型號,包括四款純電的BMW i4、i5、iX和i7和四款插電雙動能型號BMW X5 xDrive50e、BMW550e、BMW750e和XM)。
明年開始,寶馬將在美國南卡羅來納州 (South Carolina) 的工廠開始組裝電車。到2030年,至少有六款電車將在北美組裝。 BMW最近宣布其全球電動車產量突破300萬部,彰顯了其電車領域的領先地位。
BMW的下一代「Neue Klasse」電車將於明年登陸北美,首款型號是BMW iX3。這些新車將搭載寶馬集團的第六代電池技術,為品牌下一代電車提供更高的能量密度、更快的充電速度和更強的永續性,在整個生命週期中降低排放的能力。