新世代Hyundai Palisade
升級加混能及越野專屬級別

撰文：Regina Chan 陳慧心

Hyundai於紐約國際車展正式發表全新世代的旗艦三排座位大型越野型號2026 Palisade，這次全方位升級，有兩大重點，分別是加入hybrid油電雙動能或稱之為混能系統以及越野專屬級別XRT Pro，方便和滿足這個汽車類別用家的家庭所需。

2026 Palisade經歷改造旗艦風格與氣派不變

外觀方面，全新Palisade以更大膽且穩重的造型呈現旗艦風範。車頭設計導入直立式LED日行燈與貫穿式燈條，配以寬大的水箱護罩與主動式進氣葉片提升辨識度，風阻係數更降至0.31Cd。

在車展現場觀看這個革命性改動的型號進場，發現它的車身整體比例放大，長度增加65毫米，軸距加長70毫米，前懸則縮短40毫米。D柱設計前傾，加上大面積側窗設計，令最後排座椅的乘客有更明亮光線且開闊視野。提供最高21吋鋁質輪圈，進一步強化整體氣勢。

2026首次引入高燃油效益hybrid引擎續航力超過900km

2026 Palisade是這個型號首次提供hybrid選擇，採用2.5公升渦輪增壓引擎結合電動摩打，最高動力輸出有329匹馬力與339磅/呎扭力，預計油耗為7.0L/100km，最令人欣喜的是它擁有超過900公里續航力，同時具備約4,000磅的拖動重物的能耐；這些先決條件足夠家庭用作長途駕駛旅遊或週末參與各種活動。

2026 Palisade XRT Pro 是韓國現代汽車的越野專屬級別代號 ，在開始推出的兩年裡面會維持採用傳統的燃油引擎，配備重新設計的3.5公升自然進氣V6氣缸引擎，提供287匹馬力及260磅/呎扭力，配合八前速自排波箱與HTRAC四輪驅動系統，拖動能力可達5,000磅，要拖快艇或者馬車等戶外活動毫無難度。

設計總監SangYup Lee親自介紹Palisade XRT Pro 專屬越野級別

Palisade XRT Pro擁有獨特造型套件與強化硬體，包括標配的原廠拖曳掛鉤、四驅系統與「Tow Mode」拖曳模式，能針對拖動重物時候的真實狀況而自動調整動力輸出與換檔邏輯。地形控制模式包含泥地、沙地與雪地設定，強化其多地形適應能力，讓Palisade不只是家庭用車，更能勝任戶外探險。

2026 Palisade 車廂空間升級至更寬敞。標準配備整合數位儀表板與導航娛樂系統12. 3吋曲面屏幕。支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並配備15W快速智能電話充電板。

新一代的標準車廂佈局置為八座位，第二排可選獨立飛機師座椅，第三排座椅支援電動前後滑移、電動摺疊與電熱座椅功能，第二排則提電熱與風冷座椅。前排與第二排座椅皆可選配全新引入的「Relaxation」偷閒座椅，提供大角度的傾斜與腿部支撐，長途旅行乘坐更舒適。另外，所有座位皆配置100瓦USB-C充電插與杯架。

2026 Hyundai Palisade 將會在今年稍後時間在主打的北美市場上市，提供多個級別配套滿足不同生活態度和日常模式的本地家庭有效地運用這部大型旗艦越野車。