Honda 0 Series
本田電車盛世降臨

撰文：Regina Chan 陳慧心

Honda 自家研發電車專用平台e: Architecture即將會用來打造中小型和大型越界電車，明年登場。

日前，加拿大本田汽車將基於這個e: Architecture平台的「Honda 0 Series」電車系列之一的概念設計Honda 0 SUV 帶到溫哥華，讓本地汽車媒體可以全接觸。

這個型號已經確認將於明年投產，內部開發全新原創操作系統取名 ASIMO OS ，以實現「超個人化」和數位用戶體驗，提供「不斷進步」的空間價值。此外，採用線控轉向系統，軛式方向盤 (yoke steering wheel)、懸吊和煞車等線控裝置進行整合控制，從而實現出色的操控性。

本田表示，使用ASIMO這個名字作為操作系統是為了向深受喜愛的本田ASIMO機器人和Honda 0 Series的「智慧」價值致敬。ASIMO 於二十多年前首次在 CES 上亮相，是一款能夠自主行走的人形機器人，是本田基礎技術研究的一部分，旨在幫助人們與社會共存。

Honda從 1986 年開始機器人研發，並於 2000 年推出了 ASIMO 機器人。 ASIMO 成為 2000 年代至 2010 年代機器人領域的標誌，至今仍受到人類的喜愛。本田計劃將 ASIMO OS 安裝到所有Honda 0 Series包括0 SUV 和0 Saloon 的量產車身上。

Honda 0 SUV以 去年在電子消費展上亮相的 Space-Hub 概念模型為基礎，採用「薄、輕、智」的方法，打造出具有出色可視性和靈活性的寬敞座艙。原型車的內部體現了未來Honda 0 Series電車提供新價值的方向，為人們提供「生活空間」。

有趣的是在Honda 0 SUV 明年會以一個真實名字出場之前，同門Acura 會優先推出同平台打造的電動越界型號，名字已經落實為RSX。不過，本田會分別推出兩款Honda 0 Series 型號，除了這次展示的Honda 0 SUV之外，還有一款更大型的旗艦作品，令人期待。

本田的量產電車系列將會在美國俄亥俄州的本田電車廠房打造，2026 年底在先北美推出，隨後在日本和歐洲等全球其他市場發售。

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