撰文：Regina Chan 陳慧心

Genesis Magma Racing（GMR）宣佈推出全新的 GMR Esports Series 電競賽車系列賽，並與 FIA 世界耐力錦標賽（FIA WEC）官方遊戲 Le Mans Ultimate 及 Sim Racing 與 Esports 媒體平台 Traxion 展開合作。

這項全新計畫不只是虛擬賽車競賽，更肩負著替 GMR 發掘新一代電競賽車人才的任務，尤其將目光放在品牌發源地韓國的優秀車手。最終勝出的選手，將直接取得加入官方 GMR Esports 車隊的機會，從居家模擬器一路踏入原廠支持的專業電競賽車計劃。

GMR Esports Series 將於 10 月 6 日正式展開，第一階段為期八週的資格賽（Qualifiers），每週將於不同的免費賽道進行競賽。參賽者在資格賽期間必須統一駕駛遊戲中的 GMR-001 Hypercar。這款虛擬賽車今年 4 月已正式加入 Le Mans Ultimate，並在 Genesis Magma Racing 投入 FIA WEC 實際賽事之前，先行成為玩家體驗 GMR 賽車性能的平台。

玩家可透過 Le Mans Ultimate 的 Online Championship 選單參加比賽，每週最多可以參加三場賽事。不過，最終排名並非單純累計所有成績，而是取八週資格賽中表現最佳的六週成績計算，藉此決定晉級第二階段的參賽名單。

資格賽結束後，依照第一階段賽事的最佳成績，將選出全球最快的 20 名車手，另外再選出 10 名韓國車手晉級第二階段。這意味著韓國車手將擁有獨立的晉級名額，也呼應 Genesis Magma Racing 希望從品牌本土市場發掘電競賽車人才的目標。

真正的 GMR Esports Series 預計於 12 月登場，最終階段共安排四回合賽事，包括三場 Sprint 短程賽，以及一場長達兩小時的耐力賽。相較於單純比拼單圈速度，GMR 希望透過不同型態的比賽，全面檢驗參賽者在耐力賽環境下的應變能力。GMR Esports Series 另一項特色，是在比賽中加入稱為「Wildcards」的變化條件。

這些挑戰將利用 Le Mans Ultimate 的動態天候系統生成，讓比賽過程可能出現不同的天候與競賽條件。車手除了需要具備足夠的純粹速度，也必須在環境改變時迅速調整策略與駕駛方式。

GMR Esports 車手 Collin Spork 表示，這項系列賽的設計目的，就是透過 Le Mans Ultimate 完整測試車手能力，不只尋找最快的人，也希望找到能夠處理耐力賽各種挑戰的車手，令電競賽事不再只是單純的競速，而更接近真實耐力賽所需要的綜合能力。整個系列賽最具吸引力的獎勵，便是最終冠軍將直接加入 GMR Esports 官方車手陣容。

目前 GMR Esports 已擁有來自歐洲與韓國的車手陣容，其中包括來自荷蘭的 Collin Spork、丹麥的 Jesper Pedersen，以及斯洛維尼亞的 Jernej Simončič；韓國車手則包括 Hyukjin Kwon、Gyumin Kim、Youngchan Kim，另有 Rokyeong Kang 擔任後備車手。車隊目前使用 GMR-001 Hypercar 參與 Le Mans Ultimate 官方特別賽事，同時也投入 Virtual Motorsport 系列賽，並已有車手多次站上頒獎台。

GMR Esports Series 的推出也進一步擴大 Genesis Magma Racing 與 Le Mans Ultimate 之間的合作關係。透過「八週資格賽＋四回合決賽」的完整架構，GMR 希望從廣大的模擬賽車玩家群中找出具備真正競賽潛力的新秀，而最終冠軍更將獲得進入原廠支持電競車隊的實際機會。

對於有志成為職業 Sim Racer 的玩家，這個賽車系列提供了一條相當直接的晉升路徑，從 Le Mans Ultimate 虛擬賽道出發，經過長時間資格賽與多元化競賽考驗，最終爭取成為 Genesis Magma Racing 官方 GMR Esports 車手。