撰文：Regina Chan 陳慧心

2026 World Car Awards 的得獎名單背後，真正值得拆解的，並不是誰贏，而是為什麼會這些型號能夠奪得獎項。

當評審標準已全面轉向軟件主導、電氣化技術與整體體驗的整合能力，每一款得獎型號，其實都代表著不同面向的產業進化方向。

先看最大贏家 BMW iX3。這款採用寶馬新世代電車技術Neue Klasse的第一個主打型號，同時奪得年度風雲車 World Car of the Year 與 World Electric Vehicle年度電動車，關鍵並不只是它的 EV 身份，而是 BMW 已成功將傳統駕動感向與新世代 電車平台做出平衡。iX3 所展現的是一種成熟度；它不再是一部電動寶馬車，而是絕對百分百寶馬駕駛享受的電車。

這對於全球評審而言，是一個極具說服力的從傳統到電車的轉型樣本。

接著是豪華類別的代表 Lucid Gravity。Lucid 的勝出，某程度上象徵著豪華定義的重寫。傳統豪華強調打造工藝與品牌歷史，但 Gravity 更強調的是空間利用率、電池包裝以及超快充電所帶來的使用體驗。其車廂設計與空間運用，幾乎是以電車思維打造，這讓它在 實用與舒適性之間取得罕見平衡。對評審來說，這不只是豪華，而是一種未來豪華的具象化。

性能車方面，Hyundai IONIQ 6 N 的得獎極具指標性。Hyundai N 部門已不再只是傳統意義上的高性能調校那麼單純，而是開始定義 電車性能新體驗。IONIQ 6 N的關鍵，在於它不只強調加速爆發力，而是透過扭力向量控制、再生煞車調校，以及模擬換檔等技術，重新建立駕駛參與感。這代表 電動性能車正式從「快」進化到「好玩」，這一點對駕駛愛好者來說至關重要。

設計領域的焦點，落在 Mazda 6e。Mazda 一直擅長以「Kodo design」建立情感連結，而 6e 的勝出，顯示即使在 EV 時代，設計依然可以超越空氣力學與效率導向的限制。其比例、線條美感和張力，以及整體視覺平衡，讓它在一眾強調科技感的 電車 中，呈現出更具人性與溫度的風格。這提醒各個汽車製造商，即使我們已經正式進入軟件定義汽車個性，設計依然是品牌辨識度和彰顯獨特性的核心。

這份得獎名單的所有得獎型號均是純電技術配備。總結來說，電車已經正式進入汽車工業的主流， 電動化已經不是趨勢，而是更挑戰評分標準的類別。

World Car Awards 是由全球接近百位汽車媒體代表及車評人組成的評審委員，每年透過實地試車以及詳盡的評審工作，投票選出每年在全球推出最有代表性的汽車。更多資訊可瀏覽www.worldcarawards.com 。

2026 World Car Awards 得獎名單：

2026 WORLD CAR OF THE YEAR
年度世界風雲汽車：
BMW iX3

2026 WORLD ELECTRIC CAR
年度電動車:
BMW iX3

2026 WORLD LUXURY CAR
年度豪華車:
Lucid Gravity

2026 WORLD PERFORMANCE CAR
年度性能車：
Hyundai IONIQ 6 N

2026 WORLD URBAN CAR
年度都市車：
Firefly by NIO 蔚來

2026 WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR
年度最佳汽車設計:
Mazda 6e/EZ-6 (在中國市場與長安汽車合作)

2026 WORLD CAR PERSON OF THE YEAR
年度風雲人物:
Oliver Zipse (BMW Group)