撰文：Regina Chan 陳慧心

車展從來不缺乏重量級品牌與限量版名車，而本屆溫哥華國際車展最具話題性的焦點特別展覽作品，正是來自 Oilstainlab 的震撼登場。這個品牌以原始機械美學與極端工程思維聞名，透過國際大型汽車展覽平台，正式走進主流視野。

Oilstainlab HF-11 與 Half-11 首次於加拿大公開亮相。品牌雖以美國為基地，卻已正式宣布將業務拓展至加拿大，成立「Oilstainlab North」研發與製造工廠，進一步鞏固 Oilstainlab 在北美工藝與創新領域的核心地位。透過整合加拿大與美國的產業優勢，為北美車主打造極致用車體驗。加拿大本土生產不僅充分運用世界級專才與技術資源，也為追求極致體驗、探索新領域、打造卓越機器的汽車愛好者，開啟一個全新的世代。

本次展出的兩款車型分別為 Half-11 與 HF-11。Half-11 屬於非量產的 1960 年代經典風格作品，是 Oilstainlab 品牌精神的起點與根基；而 HF-11 則是一款可合法上路、轉速高達 12,000rpm 的高性能跑車。兩款車型皆完美融合尖端科技與精密工程，展現品牌對性能本質的極致追求。

對本地公眾而言，Oilstainlab 仍是一個嶄新的名字；但在汽車工程設計圈內，HF-11 的誕生早已備受矚目。它並非為迎合市場而生，而是一件從性能、比例與機械邏輯出發的純粹工程作品。每一道線條、每一個結構選擇，皆反映出設計工程師對駕駛本質近乎偏執的理解。這不是品牌包裝出來的超跑，而是一部由工程師信仰與熱血所鍛造而成的真正 Hypercar。

Oilstainlab HF-11 定價 235 萬美元，全球僅手工打造 25 部。其最大特色在於可互換式動力系統架構，車主可選擇內燃機或電池電動系統，並保留純手動波箱配置。若選擇內燃機版本，售價可減少約 50 萬美元。

在車展現場，觀眾不僅能近距離欣賞完整的 HF-11 實車展示，還可看到一具裸露的 HF-11 軀殼結構，得以直接觀察車體結構、比例配置與工藝細節。這種近乎「解剖式」的呈現方式在 Hypercar 世界中極為罕見，也正好體現 Oilstainlab 對自身實力與工藝水準的高度自信。

燃油版搭載中置水平對向六氣缸引擎，源自經典賽車技術並為此專案重新復興。引擎提供 4.6公升 或 5.0公升 排氣量選項，入門版本輸出 600 匹馬力，高性能版可達 1,200 匹馬力。引擎最高轉速五位數，並可選配 六前速手動或七前速快速換檔序列式自動波箱，搭配限滑差速器。電動版本最大輸出達 800 匹馬力，同樣配備六前速手動波箱。兩種動力形式皆為後輪驅動，0–96 km/h 加速目標約 3 秒。HF-11 電動版本重量不超過 953 公斤，燃油版本約為 900 公斤。

懸掛系統方面，前後皆採用內建推桿式雙叉臂結構，內部隱藏 Öhlins 客製化避震器，轉向節立柱由鋁合金精密加工製成。煞車系統性能同樣強悍，前輪配置六活塞卡鉗與 394mm 煞車碟，後輪為四活塞卡鉗與 390mm 煞車碟。

外觀設計極具賽車風格：裸露的動力系統結構、流線型空氣力學車身、寬體輪拱、粗壯輪胎組、擴散器與大型擾流板，處處體現賽車級工程思維。其目標是在約 240 km/h 時速下產生 589 公斤 下壓力。

Oilstainlab 的雙胞胎創辦人 Nikita 與 Iliya Bridan 出生於烏克蘭，三歲時隨父母移居加拿大。兩兄弟曾於多家汽車製造商擔任設計工程師，而 HF-11 最初僅是他們在公餘時間投入的週末工程嗜好項目。

車展現場，觀眾更有機會與品牌創辦人面對面交流，親耳聽他們講述 HF-11 從概念到成形的完整歷程，理解一部 Hypercar 如何在沒有龐大企業體系支撐下，被一步步推向現實。這種人與車同場的體驗，使 HF-11 不再只是遙不可及的性能符號，而是一個真實存在、仍持續進化中的工程生命體。

Oilstainlab 無疑是車壇的顛覆者，其獨一無二、宛如 1960 年代未完成勒芒原型賽車的造型語言，融合復古 Can-Am 賽車精神與童年塗鴉式想像力，形成極具辨識度的設計哲學。

歡迎親臨 2026 溫哥華國際車展，親眼見證這部破格橫空出世的超級跑車傳奇誕生瞬間。

地點：
溫哥華會展中心西翼Vancouver Convention Centre West

日期：
3 月25日 (星期三) 12noon–9pm
3 月26日 (星期四) 10am–9pm
3 月27日 (星期五) 10am–9pm
3 月28日 (星期六) 10am–9pm
3 月29日 (星期日) 10am–6pm

購票：https://vancouverinternationalautoshow.com/about/tickets/

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