撰文：Regina Chan 陳慧心

Lexus LFA Concept 下世代豐田超級跑車日前向世界展現。以BEV 電池技術重塑品牌的未來跑車靈魂，並承襲 GR GT／GR GT3 的核心技術與世代傳承。

Lexus昨日在日本 WOVEN CITY將品牌最具象徵性的跑車精神擺上國際車壇的舞台，正式揭示其引以為傲的 Lexus LFA Concept。

這部概念車的誕生源於日本豐田汽車社長 Akio Toyoda，也是匿名大師級賽車手 “Morizo” 的真身。他堅信無論未來世代如何推進，造車技術與造車匠心都必須被保存並傳承。

LFA Concept 與 GR GT、GR GT3 並行開發，延續自 Toyota 2000GT 與上一代 Lexus LFA 所象徵的精神脈絡，透過 “式年遷宮”(Shikinen Sengu) 的世代工藝去完整傳承。在這項理念之下，Lexus 不僅要傳承前輩工程師的造車技藝，更要將這些技術進化，打造超越客戶期待的下世代純電跑車。

Lexus LFA Concept 與 GR GT、GR GT3 三者共同肩負的式年遷宮” 精神傳承。三項核心元素，包括車身重心低、輕量化但高剛性結構以及對極致空氣力學的追求，構成了開發基礎。

Lexus透過全鋁框架與極致優化的駕駛位置，強化車身與駕駛的統一感, ，並且以電池車專屬的包裝優勢，將 GR GT／GR GT3 的高性能 DNA 與電能跑車的全新自由度融合，形成最新世代的跑車形態。

LFA Concept 的車名並非內燃機專屬，而是象徵每一個時代值得被傳承的工藝精華。從汽油車走向純電車，跑車該被保存的價值與技術仍然延續，只是以更高的維度進化。

即使時代改變，駕馭帶來的悸動始終是跑車的核心價值。LFA Concept 進一步將駕駛本身變成一種沉浸式體驗，Lexus 稱之為 Discover Immersion「沉浸式駕馭體驗」，駕駛者被完整吸入駕馭世界的核心。

延續上一代 LFA 的感性線條，新世代 LFA Concept 則以 BEV 技術賦予車體更自由的比例安排。基於 GR GT 所採用的 全鋁框架，新概念車的車身線條更低、更流暢，從車頭延伸到車尾的輪廓展現經典跑車的 coupe 姿態。這種造型既呼應 LFA 的雕刻式美感，也形成可跨越國界、文化與時代的普世跑車語彙。

這部載譽歸來的東瀛兩門超級跑車外觀與內裝設計曾以「Lexus Sport Concept」之名亮相於早兩個月的日本東京車展；如今正式以全新型號名字Lexus LFA Concept公佈基本規格：

• 長度：4,690 mm

• 寬度：2,040 mm

• 高度：1,195 mm

• 輪距：2,725 mm

式年遷宮（Shikinen Sengu）解釋：

• 「式年」: 指固定時間、有規律的一個年限。

• 「遷宮」: 指神明搬家、遷移至新殿的儀式。

式年遷宮的意思是指每隔固定年限，通常以二十年為期限，將神社神殿及神明用品全部重建並更新，再將神靈移駕至新殿的日本神道教祭典，象徵神明永恆與更新。 式年遷宮核心意義是透過重建與更新，保持神殿的純淨與神聖，並祈求國泰民安、五穀豐收。