AUTONERVE TEST DRIVE 本地試駕

旗艦越野強化越野
Palisade XRT Pro

撰文﹕Regina Chan 陳慧心

試車地點：Burnaby, BC

韓國現代汽車旗艦越界型號Hyundai Palisade在全球市場有口皆碑。

這個型號的名字2019年才開始出現；2026年革新改造踏入第二代，從嶄新的外觀造型到不同級別配套以針對更寬闊的消費群，令人印象深刻。

自推出以來一直叫好叫座的Palisade，是適合北美生活以及三代同堂的大型越界類別，提供三排座椅配備。這次試車屬於近年以強化越野造型和能耐而大行其道的版本。在韓國現代汽車旗下用的代號是XRT Pro。

Hyundai Palisade XRT Pro的細節包括了提升離地間隙、加入電子後限滑差速器、採用專屬全地形輪胎與粗獷外觀造型。在能夠保持三排乘坐舒適空間實用性的同時拓展家庭悠閒的可用場面，無懼駛離柏油路、走進碎石道。

外觀造型

外觀上，改款後的Palisade增強視覺的寬度。第一印象是擁有大型越界車的霸氣，但絕非張揚狂妄。其特長及充滿張力的車頭蓋設計配以短距的車尾，從旁看過去給人一種安穩以及大膽的設計，有一種氣場吸引路人注目。

新一代Palisade突現自我風格的LED車頭燈採用粗壯橫條層層疊的設計令外型十分突出，連接著氣勢不凡的車頭水箱格柵令整部車滲透出豪華氣息，給人一種優質細膩打造觀感。

從側面看整體車身比例更強壯，有著旗艦車的體積份量，但又不至於過度笨重，整體線條勾劃和設計巧妙拿捏準確。再者，XRT Pro 的越野粗獷包裝比其他級別的 Palisade 明顯更有力量感。

XRT Pro 的離地間隙有 8.4 吋 ，比普通版高出約 一 吋。前防撞保險桿下方有十分醒目的紅色粗拖勾，搭配黑色飾件及專屬 18 吋暗色合金輪圈，以及全地形輪胎彰顯它的旗艦身份和風範。這些設計細節都在提示，XRT Pro版本更勇於面對泥濘、沙地與眼前的任何崎嶇路途。

技術配備

動力方面，Palisade XRT Pro 配備 3.5 公升 V6氣缸自然進氣引擎，最大輸出為 287 匹馬力、峰值扭力 260 磅/尺。這個引擎佈局比起上一代的3.8公升容積，在馬力方面調低四匹，而扭力也只一磅/尺的分別，主要是為了爭取更大的燃油效益。揉合市區和高速公路，行駛一百公里的耗油數據為11. 1公升。況且，操控新一代Palisade，發現起步的突圍感和中段加速的韌性等各種體驗比上一代顯得自然。

改動之後沿用 8前速自動波箱與 HTRAC 全輪驅動系統，又新引入電子限滑差速器 (e-LSD) 在後軸上，增加在鬆軟或濕滑路面上的牽引力，切合這個XRT Pro 級別的人設個性。

實地駕駛時感受到V6氣缸引擎在日常駕駛動力儲備紮實，靈活性很不錯，即使載滿人加行李去機場的途中，外型龐大的Palisade XRT Pro車身有一定重量，仍然能夠維持合理的加速表現。

韓國現代汽車特別為這款車設計了更加激進的幾何角度：進入角、離去角、都有優化。駕駛者可以在不同的路面上切換適當設定，包括泥地/沙地/雪地三種模式，加上電子差速器與 全輪驅動系統一起發揮作用，提供穩定的抓地力和循軌性。

試駕時，在碎石小徑以軟泥路段，Palisade XRT Pro展現出比一般三排座椅越界車右更好的可控性。再加上附設的環迴鏡頭Surround View Monitor (SVM)和透視鏡頭 Blind View Monitor (BVM)輔助之下，讓駕駛者更容易看清車底下方與前方的任何障礙物。另外，透過中央屏幕能即時監控越野模式當中，車身顯示的俯仰與側傾姿態，作出更好的控制。

車廂佈局

進入車內，可明顯感受到 Palisade 一貫的空間優勢以及豪華氣息。駕駛座位與第二排座椅之間有開揚的寬敞感，第二排的機師式樣獨立座椅設計有如駕駛座椅有足夠支撐力和厚實承托感，長途乘坐大大提升舒適感。

新改動的Palisade在車廂的打造物料方面，材質比上一代有明顯提升，尤其注重質感與耐用性。另外，車廂的隔音效果良好，廠方表示採用了高級玻璃，減低車外的噪音。

在車廂裡面談談操控感受，Palisade XRT Pro的方向盤回饋偏穩但不沉重；懸掛方面就算是快速輾過砂石也會過濾大量的震動，增加車廂各人的乘坐舒適。另外，在高速的彎路上車身的傾側感不強烈，保持汽車的平穩體驗。

12.3吋數位儀錶板連同高解像12.3吋中央觸式屏幕無縫連接，在韓國車身上近年已經成為標準配備，Palisade當然不例外。其第二排電動座椅配備電熱和通風功能，帶來更佳的乘坐體驗。此外，第二排和第三排座椅的調整功能還可在駕駛座位或行李區域進行控制，方便接送乘客和擺放行李。每排座椅均配備杯架和USB-C充電端口，確保每位乘客和手上的電子設備在路上保持電力充足。

試駕後感

Hyundai Palisade XRT Pro 是現代汽車非常聰明的產品定位。它不算是走極端路線的的越野機器，而是透過外觀的獨特個性，附加輕便越野功能，令消費者得到日常生活家庭所需的汽車之外，也可以週末去進行戶外探索的各種活動。