撰文：Regina Chan 陳慧心

INFINITI QX80 R-Spec 以 GT-R 動力重塑旗艦 SUV 的狂野靈魂

LAS VEGAS｜在今年的 SEMA Show 2025，INFINITI 以一台完全顛覆既有印象的作品，重新定義旗艦級豪華 SUV 的極限性能。這就是 QX80 R-Spec Build —— 一部搭載 Nissan GT-R VR38DETT 雙渦輪增壓 V6 引擎 並經深度強化、擁有高達 1,000 匹馬力 的實驗性概念車。這台車不僅展示了品牌工程團隊的實力，更是一場關於「豪華」與「性能」如何融合的極致演繹。

QX80 R-Spec 的誕生，延續了今年於 Monterey Car Week 現身、輸出超過 650 匹馬力的 QX80 Track Spec Concept，但這次更進一步、毫無保留。INFINITI 表示，R-Spec 是一項釋放創意與技術潛能的極端研究，旨在探索 SUV 在豪華以外的「原始張力」。

動力心臟來自 GT-R 的 3.8 公升雙渦輪增壓 V6，但經全面升級：換上 Garrett G-series 渦輪、JE Pistons、Boostline 連桿、MOTEC 管理電腦、Flex-fuel 系統與雙前置 intercoolers 等賽道級配置，使引擎潛能突破千匹。這具引擎的選用不只是性能上的選擇，更是 INFINITI 對品牌血統的致敬——QX80 原廠的全新 twin-turbo V6 就源自 GT-R 的工程架構。

「QX80 R-Spec 是一台不受限制的 SUV。」INFINITI 美洲區副總裁 Tiago Castro 表示：「我們挑戰自我，讓工程與設計團隊完全放開手腳，創造出結合暴烈性能與極致 refinement 的作品。這是 INFINITI 對未來高性能豪華車款的一次預演。」

1,000 匹馬力的秩序之美。為了駕馭這股龐大動能，R-Spec 採用 GT-R 專屬碳纖陶瓷煞車系統，經過重新設計的煞車卡鉗與碟盤座確保匹配 QX80 的體量。底盤採 MCS 三向可調 external reservoir coilover 懸掛搭配 Eibach 彈簧，轉向系統重新佈局以提升精準度。

輪圈為 24 吋寬 12 吋的銅色 GT-R 風格鍛造鋁圈，包覆 Yokohama PARADA Spec-X 315/35R24 高性能胎，造就誇張的抓地力與強烈的視覺壓迫感。

外觀上，QX80 R-Spec 以 GT-R T-Spec Takumi Edition 為靈感來源。全車披上會隨光線變化的 Midnight Purple 漆面包覆，向經典的 R34 與 R35 世代致敬。寬體套件重新塑形，降低車高並強化空力表現，搭配重新設計的 前下擾流、分流器、霧燈、排氣尾飾與銘牌細節，讓人一眼辨識這不是一般的 QX80。

整體視覺語言延續 GT-R 的戰鬥美學，同時保留 QX80 的尊貴氣勢，形成一種「力量與精緻並存」的張力感。

自全新世代於 2025 年推出以來，QX80 已以頂級內裝、先進科技與旗艦舒適感樹立豪華 SUV 新標竿。R-Spec 的出現，則象徵 INFINITI 願意將這一切推向極端，以性能重新定義「豪華」的意涵。

QX80 R-Spec 並非量產預告，而是一場由工程師與設計師共同主導的創意實驗。它不只是性能數據的展示，更是 INFINITI 品牌精神的具象化：在極致奢華與暴烈動能之間，尋找全新的平衡點。

在 SEMA Show 的燈光下，這台披著 Midnight Purple 的巨獸，像是在向世界宣告，豪華越野車，毋需賣溫順。