撰文：Regina Chan 陳慧心

瑞士豪華汽車品牌Volvo 在剛過去的九月迎來一個重要里程碑，就是品牌第 一百萬部插電雙動能車（PHEV） 正式交付給顧客，標誌著其電動化進程又向前邁進一步。

身為傳統豪華車廠中最早投入油電並行戰略的品牌之一，Volvo 將 Plug-in hybrid 視為邁向純電未來的重要過渡。根據數據，2025 年上半年，PHEV 已佔全球總銷量的 23%。回顧過去，從 2019 年的不到 46,000部，到 2024 年超過 177,000 部，Volvo PHEV 在短短五年間實現近四倍增長。

在全球主要市場，XC60 與 XC90 的 PHEV 版本是推動銷售的主力。特別是 XC60，不僅在 2024 年成為歐洲最暢銷的 PHEV，更連續三年領先全球高端 PHEV 級距。2025 年，它依然穩居領導地位。兩款型號去年完成改款，進一步鞏固其在瑞典、美國與中國等主要市場的吸引力。

Volvo 近期推出全新 XC70 PHEV，暫時未進軍加拿大，但這是品牌首款長續航插電式油電車，在歐洲測試標準下可實現超過200 公里的純電行駛里程；比起一般PHEV只能夠做到八十公里來說，是非常大的技術突破。

Volvo 是目前傳統豪華汽車品牌中，PHEV 佔總銷量比例最高。內部數據顯示，Volvo PHEV 在城市環境下，多數使用情境與純電車相似。平均而言，Volvo PHEV 車主有約 一半行駛時間完全以電力驅動，幾乎不依賴燃油。

Volvo Cars 首席商務長 Erik Severinson 強調，Volvo 致力於邁向全電動的未來，會以符合消費者需求的步調前進。對尚未完全準備好轉向純電的顧客而言，PHEV 是最理想的橋樑。他同時指出，隨著基礎充電設施逐步完善，Volvo 將持續發佈雙動能產品，讓更多人能在過渡期安心選擇。

早在 2012 年，Volvo 就率先推出全球首款柴油插電式 V60，成為油電技術的先驅。多年以來，它更是全球唯一一家在旗下每個車系中均提供 PHEV 選項的汽車製造商。

目前，Volvo 擁有 六款純電型號 與 五款 PHEV 型號，雖然並非所有型號都在北美發售，但在全球宏觀情況是極度完整而均衡的列陣產品，讓品牌能在不同市場需求下，靈活提供多樣化的電能化選擇，進一步鞏固其在高端電動化領域的競爭優勢。