AUTONERVE TEST DRIVE 本地試駕

MINI Convertible
陽光下趕緊脫掉上衣

撰文﹕Regina Chan 陳慧心

試車地點：Vancouver, BC

一來到夏天，路上看見開蓬車就好像海灘看見別人穿泳衣，第一眼就讓人怦然心動。

全新2025 MINI Cooper S Convertible屬於最具時尚文化設計特色的英國開蓬產品配以德國汽車精密技術，揉合了歐洲兩個國家的濃厚歷史特質精髓，在駕駛樂趣與設計品味之間，找到了平衡據點。

這款外貌可愛、豁達開朗的雙車門提供四個座位的開蓬小跑車容易討人歡心，就算我們不該以貌取車，但單看外觀造型，這個型號真的充滿生活情趣和日常智慧。

外觀造型

MINI Convertible 無論是打開車頂或者關合軟蓬的造型下外型同樣突出。而且在行車速度不超過時速三十公里期間，可隨時按一個制打開或關上軟蓬，陰晴不定的天氣也不影響任意打開天空。

另外，它有足夠的智慧關心怕大風吹的開蓬車用家又偏偏愛擺出開蓬姿態，於是軟蓬內含另一功能，就是變成打開天窗的效果，車頂從A支柱往後張開的寬度為40cm，不至於頭髮亂了。

MINI Convertible 在視覺上延續品牌經典元素並重塑原型設計，例如保留經典的圓形頭燈、短前後懸、寬闊車身比例等，還有引人注目的八角形格柵的主要特徵，透過自家一套的設計語言進化成永不過時的永恆感。

採用 LED 頭燈和矩陣尾燈有「迎賓」 燈效，就是用燈光投射方式，將品牌標誌用光和影打在地面上落車的位置，讓燈光動畫融入在當時環境裡面，這不單提升了夜間辨識度，也營造出每次登入車廂和離開車廂都好像特別有儀式感。

個子短小的MINI Convertible實則尺碼為3879mm長、1744mm寬、1431mm高，配上18吋「Night Flash」雙色鋁圈及銅灰金屬烤漆（Sparkling Copper Grey Metallic），可謂小巧中蘊藏霸氣。這個獨特的車身顏色是系列裡面唯開蓬版本可以選配，但要加六百塊錢。織布物料打造的軟蓬除黑色之外，亦可選印有特別亮眼的英國米字旗圖的灰色版本，致敬其原生英倫血統的身世。

技術配備

MINI Cooper S Convertible的車頭蓋底下是2.0 公升直列四缸渦輪增壓引擎佈局，動力方面最高可輸出 201 馬力和 221 磅/尺的扭矩。其真正的亮點是其靈巧敏銳的反應的與堅固紮實的底盤。

MINI一向以「Go-Kart般操控」聞名， Cooper S Convertible也不例外。前後高剛性防傾桿、前麥花臣後多連桿懸掛系統組合，加上試車型號包括了需要額外選配的主動式電子懸掛系統，整體車身剛性與操控安穩體驗無可挑剔。在任何彎路狀態進行最激烈的轉向，更反映出它特強的抓地力貼路感表現；對於車身側傾的精準控制與轉向指向性令人不斷想找尋更多不同角度的彎道來一一征服。

別了彎道，策動著它在高速公路上拔足狂奔的時候，它也有足夠的推進力輕鬆保持在三位數的速度範圍，配合精密緊湊的七前速雙離合器自動波箱，從靜止至時速一百公里七秒內完成。在市區裡面，MINI Cooper S Convertible則展現另一種輕盈與從容。短車身與靈活方向盤令穿梭街道如魚得水。

油耗方面，作為前輪帶動的結構它屬於中規中矩。揉合高速公路和市區，行駛一百公里7.9公升耗油量。如果淨高速公路數字下降至6.6公升，以市區駕駛為主則需要8.9 公升。

車廂佈局

MINI 車廂最為人津津樂道的是它的簡約但精彩設計，好像駕駛者面前並沒有任何行車資訊如轉速和速度顯示，而是將儀錶板的功能連同娛樂資訊二合為一收納到直徑9.4吋的圓形OLED中央屏幕當中，打造成一體化沉浸式的駕駛感受。

MINI 這個標誌性的圓形屏幕空間創意，提供了最大的靈活性，並在車廂帶來盡可能夠的實用空間。另外，當車頂軟蓬升起覆蓋車頂時行李空間有 215公升的容量。當軟蓬收起之後時，容量則立即縮減至160公升。

MINI Cooper S Convertible一如同系列其他型號具備多達七種體驗模式可供選擇。經歷一個星期的測試發現主要有三個模式已經夠用，包括了優先考慮燃油效率的Green節能模式、悠閒輕鬆寧靜體驗的Balance平衡模式，以及最常用的受賽車傳統啟發的熱血駕駛Go-Kart高卡車模式，每次轉換模式的同時，車廂就好像懂得在切換情境，不同的操控體驗令與之相處能夠長期保持新鮮感。

試駕後感

如果對這個型號有不同要求，例如希望售價低些，可選Cooper C，馬力相距少四十匹；又例如期待更高性能表現，可挑John Cooper Works版本，馬力提升接近三十匹。簡單來說，MINI Convertible 的好玩層面很廣闊，純粹想打開頂蓬在市區遊樂或在賽道上將性能和速度發揮到極致，你有得揀。