撰文：Regina Chan 陳慧心

有什麼值得慶祝的日子，商家自然會提供相關節慶的產品來推動經濟。剛過去的週末，屈原投江自盡也能夠成為賣粽子和出外吃飯慶祝的大日子，更何況是一個賽車品牌在國際賽車活動的成就紀念呢。

邁入2025年，McLaren特別為旗下750S雙門超跑推出限量「Le Mans特別版」，為的是紀念品牌在1995年初登Le Mans賽事便一舉奪冠的歷史性勝利。這場在法國薩爾特舉行、舉世聞名的24小時耐力賽，是全球車壇最具指標性的賽事之一，而McLaren當年以F1 GTR賽車首次參賽即奪得冠軍，並完成了傳說中的「三冠王」榮耀。

即將到來的6月18日正是McLaren F1 GTR #59賽車奪冠滿30週年的日子。當年這部由JJ Lehto、Yannick Dalmas與Masanori Sekiya (關谷正德) 共同駕駛的賽車不僅勇奪冠軍，還有另外三隊McLaren F1 GTR一同闖進前五名，寫下品牌光輝的起點。今年，McLaren更派出兩部基於750S打造的GT3 EVO賽車重返Le Mans現場，挑戰LMGT3組別，再度引發話題。

這次推出的750S Le Mans特別版，全球限量僅50部，無疑將成為McLaren車迷和收藏家爭要獵取的型號。車身顏色有兩個選擇，分別是「Le Mans Grey」灰色或「McLaren Orange」橙色，搭配專屬的碳纖維空力套件──來自MSO（McLaren Special Operations）特製的High Downforce Kit，為外型增添賽道氣息，同時提升空氣力學效能。

這組HDK高下壓力套件包括加大版的碳纖維前下擾流、重新設計的尾翼和整合式側翼，與標準750S相比，提供多達10%的下壓力提升，使其在賽道上的穩定性與操控表現更上層樓。引擎蓋下依舊搭載4.0公升雙渦輪增壓V8氣缸引擎，最大馬力輸出750匹，搭配單體式碳纖維Monocage II底盤與Proactive Chassis Control III懸吊系統，成就同級中最輕盈靈活的超跑身段。

除了動力與空力的強化，750S Le Mans的外觀細節亦充滿向經典致敬的巧思。例如專屬五輻LM鋁圈配消光處理與Le Mans銘牌，F1金色煞車卡鉗印有紅色McLaren字樣，輪圈中心蓋則帶有藍紅細節點綴。車頂則設有亮黑色碳纖維進氣口，搭配碳纖維前葉子板及多處亮黑飾件，細節設計一絲不苟。

內裝方面，買家可選擇兩種風格配色：一為碳黑Alcantara搭配深灰皮革與鴿灰色Alcantara；另一則為碳黑搭配McLaren橘色Alcantara；頭枕、地毯與中控細節皆可見Le Mans壓印與專屬銘牌，強化限量版的優越身份感。

選配方面亦提供多項專屬升級，包括碳纖維引擎蓋進氣口、後視鏡罩、側進氣孔、擴散器與車底套件等細節，全部採用亮面可視碳纖維製成，提升視覺張力，也降低車身重量。買家亦可選配「賽道紀錄牌」，列出1995年奪冠紀錄與McLaren在世界車壇中的三冠王榮耀，安裝於前行李廂內，別具紀念價值。

這款750S Le Mans，是自經典F1 LM之後，首度再度導入HDK空力強化的Le Mans特別版，傳承McLaren的賽車精神。不論是性能表現、外觀造型，甚至是賽車歷史意義不同角度切入，它值得被視為當今超級跑車裡面的收藏選擇。