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CAR TALK 論盡車事

Cadillac F1新標誌
設計簡單不夠創意

撰文:Regina Chan 陳慧心

 

美國通用汽車General Motors去年十二月宣佈已與Formula One 一級方程式賽車主辦機構達成協議,將在2026 年派出一支Cadillac車隊參加這個賽車界的頂尖系列賽事。

昨日,進一步消息是Cadillac 為這支車隊創造了一個代表品牌加入賽車圈最高等級比賽的標記。 車隊標記只用了黑白兩個顏色,像即將舉行奠禮。設計採用Cadillac 汽車品牌標誌連整個名字,再在它下方用幼線字體加了一行相橫度相同的字眼,寫上”Formula 1 Team“

簡約主義從來不是美國人所擅長的,這次Cadillac F1 logo卻給人太過簡單之嫌。。其實不明白為什麼不是 “F1 Team”或者”Formula One Team”;有沒有懂得平面設計或者高英語文學修養的的朋友麻煩解釋一下;或者想太多了,設計師只不過是上下兩行字的頭尾對齊。

Cadillac是自 2016 年以來第一支有全新車隊加入 F1,也是這個賽車的系列第 11 支車隊。這個美國高端汽車品牌銳意透過Formula One這個高能量和高宣傳回報的賽車活動來展示其最新汽車技術,藉著世界上最負盛名的賽車運動賽事用來開啟品牌新里程碑。

為 F1 創造的創新將有助於通用汽車推動交通運輸的未來,利用先進的電氣化、動力系統、軟體和內燃機技術為全球消費者提供服務。組成 F1 車隊也將向多元化的國際受眾突出Cadillac品牌,展示通用汽車的技術和設計能力。

為了要打響頭炮,Cadillac 還邀請了賽車界的殿堂級人物助陣,上一屆美國藉F1 冠軍車手 Mario Andretti 將擔任其車隊董事會的其中一名董事。

自從通用汽車在 2023 年初已顯示有意向加入 F1之後來,Cadillac一級方程式已經組建了一支經驗豐富的團隊,致力於空氣動力學、底盤和零件開發、軟體和動力學模擬等技術研發;開展F1業務的核心位於美國印第安納州。

通用汽車在賽車運動方面當然並不是初哥,過去已經在不同的賽車領域有數十年經驗,並在開發高性能動力輸出方面擁有豐富的歷史,已贏得超過 3,000 場勝利以及超過 100 場車手和製造商賽車錦標賽。

期待2026賽季,看看Cadillac在Formula One的排名走勢。