柚子黃豐田GR 86
Yuzu Edition身份

撰文：Regina Chan 陳慧心

Toyota Canada日前宣佈為其豐田跑車陣容增添活力。

隨著Toyota GR86 Yuzu Edition的推出，熱辣辣氣氛馬上逼近。外型亮眼的鮮豔外觀顏色是為了向 GR86 的前身 Scion FR-S Release Series 1.0特別版致敬。

Toyota GR86 Yuzu Edition柚子黃特別版要等到樹葉變黃的秋天才會正式推出，價錢也還未公佈。不過其他細節則有詳細描述。

加拿大市場推出的，GR86 Yuzu 版還包括帶有 GR 標誌的銀色死氣喉以及車身套件；Brembo 煞車提高了煞車力，SACHS 避震器提供了額外的穩定性，同時保留了 GR86 標誌性的趣味性。

2026 Toyota GR86 將提供三個級別選擇，除了基本版之外，分別提供GR86 Premium 和 GR86 Yuzu Edition。引擎劃一採用2.4公升 4 缸水平對向自然吸氣引擎，最高可產生 228 匹馬力和 184 磅/尺扭力。另外，有六前速手動或者自動波箱選擇，似乎級別而定。

Yuzu Edition是基於 GR86 Premium 級別，並會配備 18 吋啞光黑色輪圈等資訊卻很齊備。車身內外大量採用黑色裝飾，在內部方面，Yuzu Edition除了黑色之外也將會帶出強烈的黃色裝飾。車廂配備Ultrasuede 包裹運動座椅，方向盤、煞車手制的把柄和門飾上有黃色穿孔和黃色縫線。

去年，GAZOO Racing 工程團隊為這個入門跑車型號進行了更新和調校，包括了額外的引擎扭矩控制以提供更直接的油門響應和線性度，從而提高在所有速度下的控制簡易性，帶來更愉快的駕駛體驗。

減震器和煞車與 GR86 的底盤相得益彰。車架採用高強度鋼、熱沖壓鋼和鋁組合而成，每種材料都經過精心設計放置，為駕駛帶來平衡的側傾和俯仰，有助於最大限度地控制。在前部，它使用對角橫樑和高強度緊固件將前懸吊和車架連接在一起。在後部，全環結構和高強度緊固件連接車架和懸吊支架。為了進一步加固，整個車身底部都添加了結構膠。總而言之，這些增強功能創造了一個有凝聚力、相互連結的框架。

GR86 是豐田開發的最輕的跑車之一，配備手動波箱的重量僅為 1,275 公斤，自動波箱配備的重量為 1,301 公斤。鋁製引擎蓋、前擋泥板和車頂板有助於減輕車身重量。而車架中使用結構膠以及比上一代 GR86 輕六磅多的座椅等細節。

Toyota GR86的設計細節關乎和獨特駕駛性，其緊湊尺寸令它無論是急轉彎還是在開闊道路上都感覺靈活，廠方強調駕駛樂趣不是純靠大動力輸出。這次增添跑車潛力無限的鮮黃色柚子特別版，肯定再次引來車迷對這個小跑車的關注。