美國增收25%汽車關稅
有品牌即放棄本地生產

撰文：Regina Chan 陳慧心

今日是美國加拿大汽車工業徵收25%關稅的黑暗日的開始，汽車工業及零售業感到無奈和無力。

第一個重出來投降的是原本已經在掙扎邊緣的美國連同歐洲品牌改組成的Stellantis汽車集團。

首先在加拿大安省Windsor市的廠房將停止生產肌肉跑車Dodge Charger Daytona 和迷你客貨Chrysler Pacifica。另外，墨西哥的組裝廠方一向負責生產兩款Jeep型號。下週開始都將處於閒置狀態。

美國總統認為關稅將適用於進口汽車，但符合美國、加拿大和墨西哥之間貿易協議的產品目前可以豁免。

根據今早Stellantis發給員工的電子郵件，鑑於美國政府徵收關稅，Stellantis 將暫停其在墨西哥和加拿大的部分裝配廠的生產，但美國工人也將受到影響。公司發言人表示，此次停產將導致美國密西根州的沖壓廠、印第安納州的波箱廠以及鑄造廠的工作人員全部暫時停職。

這份電郵內容顯示從下個星期一開始，Windsor組裝廠將停工兩週。廠方表示暫停其在加拿大和墨西哥部分工廠的生產乃用來評估川普政府宣布的關稅狀況。電子郵件中寫道：“我們正在繼續評估這些關稅對我們業務的中長期影響，但也決定採取一些緊急行動，包括暫時停止我們在加拿大和墨西哥的部分裝配廠的生產。這些行動將影響我們在美國幾家支持這些業務的動力總成和沖壓工廠的部分員工。我們不會輕率採取這些行動，但考慮到當前的市場動態，這些行動是必要的動態。”

Stellantis旗下在北美洲總共有 31 家廠房：美國 18 家（包括 1 家停產工廠）；加拿大有 6 個；其中墨西哥有 7 個。除以下所列出的廠房之外，其他的均為零件生產線，包括了引擎，波箱和車身板塊沖壓等。