最新調查報告出爐Tesla出意外最多
February 18, 2025意外最少的汽車品牌美國車竟然佔了九成
February 19, 2025
AUTONERVE TEST DRIVE 本地試駕
Honda Civic Hybrid
汽車獎項贏到開巷
撰文﹕Regina Chan 陳慧心
試車地點:Vancouver, BC
Civic 是加拿大暢銷乘客車排名的常客。十年前其雙動能hybrid版本離開了北美市場,2025首次捲土重來馬上得到讚賞和獎項。
2025 North America Car of the Year 北美年度最佳汽車的得主,就是Honda Civic Hybrid。
2025 Canadian Car of the Year 加拿大車評人協會的加拿大年度最佳得主,還是Honda Civic Hybrid。
坦白說,每個星期測試不同新型號來自各種文化背景和不同汽車種類,最容易帶來歡愉的竟然是這部東瀛五門揭背小房車,它激發年輕時候原始駕駛初心,Civic恆常地是擁有負擔的代步工具,如今,加上雙動能技術,提供高燃油效益,難怪廠方認定這款Honda Civic Hybrid很快會佔據這個系列的最大銷量比數,估計達到六成之多。
外觀造型
2025年是Civic 系列的一次微妙更新。而Hybrid 技術適用於四門房車Sedan以及五門揭背Hatchback,而這次我們試車版本屬於更具活力的五門版設計。
這是一款外觀充滿動感體現已經擁有濃厚氣息的設計。有一種強調青春的心能夠永無休止。外形帶有明顯的歐陸風格,具體來說,車頭的水箱格柵比之前更加具有侵略性,而後部的全新深色尾燈令這部入門小車看起來更奪目。Hybrid版本具有獨特的車身顏色包括有金屬銀色、珍珠灰色和珍珠藍湖色,後者提供黑色或淺灰色皮革內裝選擇。
另外,車頭燈裝飾和前下擾流板也有hybrid 的專屬配搭。全新機械加工輪圈是頂級 Sport Touring Hybrid 獨有的。而Sport Hybrid 繼續採用深色裝飾和黑色 18 吋輪圈。
自從革新一代推出之後,Civic的外型本身就已經信心滿滿。如今微秒更新改動之後,Civic Hybrid同樣散發著更有自信的外觀造型風格,相當具吸引力。
機械配備
早在1999年開始,本田就開始推出應用第一代hybrid技術的Honda Insight。在北美洲其雙動能技術有超過四份一世紀歷史。無可否認,本田的雙動能系統比對家豐田的來得更有駕駛質感和操控樂趣。
Civic Hybrid採用2.0公升四氣缸引擎為本配合高效的Atkinson Cycle循環技術,其核心概念在於巧妙地調整和縮短引擎的壓縮過程; 而實現這一點的關鍵在於進氣門關閉的時機。與傳統引擎相比,這款循環引擎技術會延遲進氣門的關閉。這樣一來當活塞進行壓縮的時候會減少實際進氣量,令動力輸出過程能夠更高效地運作,提升引擎的實則效率。
測試Civic Hybrid的時候,發現它在三種驅動模式之間不斷無縫地轉換。在低速駕駛的時候完全靠電池的EV模式零排放推進汽車。當進入Hybrid模式的時候,引擎為電池充電的同時幫忙驅動輪軸,在市區和郊區的中等速度行駛或者需要上斜坡等情況就會啟動這個模式。至於高速公路狂奔的話,引擎直接輸出動力到輪軸驅動汽車,就好像一般純汽油為燃料的汽車般運作。引擎透過離合器連接到前軸,車速與引擎轉速成正比,因此駕駛感特別稱心,而且駕駛者不容易察覺之間的切換,整體的駕駛和乘坐體驗十分順暢自然。
更重要的是,最高可發揮200匹馬力的Civic Hybrid讓駕駛者輕鬆地在可選的駕駛模式之間切換以改變各種條件下的駕駛體驗,分別是Eco經濟、Normal正常和Sport運動模式,每個駕駛模式具有針對動力系統反應。 令人欣賞的是即使它在ECO駕駛模式下也有不錯的加速反應,比如要融匯到高速公路行車線時加速發現它相當有勁,輕鬆面對日常生活的駕駛需要。
車廂佈局
更新的車廂佈局給人煥然一新的感覺,試車的Sport Touring Hybrid級別其座椅採用了新的撞色條紋設計;天窗、還有支撐性不俗及配備電熱功能座椅、電熱皮革包裹方向盤和雙區恆溫系統控制全部屬於標準配備。
Civic Hybrid Sport Touring沿用Honda Connect系統連同標準配備9吋觸式屏幕,能夠無線連接 Apple CarPlay與Android Auto界面,操作流暢,功能豐富。做這個型號身上,更是Civic型號首次採用基於Google功能再創建資訊系統,非常容易連線和使用Google Assistant語音助理、Google Maps實時地圖 和 Google Play 等應用程式。
另外,所有 2025 年型號的全線 Civic 均標配前置 USB-C 充電端口。Civic Hybrid Sport Touring 配備高級Bose 音響系統連12 個喇叭。
整體來說這個試車型號的內裝相當簡潔但佈局作風保守,採用的打造材料品質有一定保證。
試車後感
Honda Civic Hybrid 回歸北美連續奪得兩個特別重要的車壇獎項,它具備燃油高效益的技術並且帶來緊湊性的操控表現,得獎絕對是實至名歸。另外,它不單售價合理以及近日本地愛國訊息漫延,鼓勵市民購買 “Made in Canada” 加拿大製造的國貨,Civic Hybrid 佔盡天時人和,因為它名副其實是國貨在加拿大安省的本田廠房生產。
Civic Hybrid不紅,真的天理不容。
規格表
引擎: | 2.0公升4汽缸hybrid |
馬力: | 200匹 |
扭力: | 232磅/尺 |
波箱: | e-CVT 無端自動變速波箱 |
驅動: | 前輪帶動 |
輪圈: | 18" |
售價: | Civic Sport Hybrid $35,200起 Civic Sport Touring Hybrid $38,700起
|
評分: | ★★★★☆ |